problème sur wrf 250

Regarde la viscosité de ton huile.
Si elle est bonne, tes disques sont peut etre voilés apres avoir trop chauffés.

merci sushi!! 😉 donc cela voudrai dire qu'il faudrait changer les disques d'embrayage (les garnis ou les lisse?)

Les 2. Regarde bien l'ordre au demontage, certaines fois tous les disques ne sont pas identiques. Mesure leur cote et deformation ainsi que la longueur des ressorts. Huile les disques avant remontage, si non, ils risquent de rester collés.

et aussi regarder si la cloche n'est pas trop marquée ✌

Salut,
j'ai eu aussi un WRF 250, met de l'huile semi-synthese en 15w40, et fait la vidange tous les 500 à 800 bornes suivant la sollicitation du moulbif, tu verras tu trouvera plus facilement le point mort, et pour l'embrayage essai de réduire un peu le jeu à la poignée pour que ton poussoir ecarte plus les disques, si ils étaient mort l'embrayage patinerait !!!
A+

Salut

Moi j'ai u ce PB sur un modèle 2004, mon concessionaire m'a dit de démonter les disques d'emb. et de les nettoyer avec un dégraissant en frottant légérement avec de la paille de fer. Il avait déjà u ce PB sur des 1000 R1 et c'est la solution apporté par YAM FRANCE.

A bientot

PS : je l'ai fait et ça marche...