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L'Aprilia Caponord 1200 viendra face à la MTS − Aprilia fait une mise à niveau de sa vieillissante Caponord. Le segment en pleine évolution sera mené l'année prochaine par des machines dotées de suspensions semi-actives, le contrôle de traction, les différents modes, etc. La Caponord sera de la partie.
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Roulez à Magny-Cours avec Aprilia lors du WSBK − Il reste encore des places pour aller faire quelques tours de piste sur le circuit de Nevers Magny-Cours le samedi 6 octobre en plein pendant le week-end de Superbike où Max Biaggi pourrait être titré. Si vous avez une Aprilia, offrez vous quelques tours
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La BMW K 1600 GT moto de l'année 2011 à Bruxelles − La BMW K 1600 GT est élue moto de l'année 2011 sur le salon de Bruxelles par un jury de 25 magazines spécialisés. En deuxième position on trouve la Ducati Diavel qui devance l'Aprilia Tuono V4 APRC et une autre BMW, la K 1600 GTL la version grand tourisme
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Nouveau maxi scooter Aprilia SRV 850 : sportif − Au salon de Milan sera présenté le nouveau maxi scooter Aprilia SRV 850 avec un bicylindre en V de 76 chevaux pour venir affronter l'indétrônable T-Max et le futur BMW. Ce SRV vient directement sur le créneau des scooters sportifs plus qu'urbain
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L'Aprilia Mana 850 s'ouvre un nouveau marché − La Mana 850 n'est pas une mauvaise machine mais elle n'a jamais trouvé son public et reste un échec commercial. Peut-être qu'avec cette nouvelle association, elle retrouvera le devant de la scène : 30 Aprilia Mana 850 pour la police de Chongqing en Chine
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Aprilia lance son scooter sportif SR MAX 125 & 300 − Nouveau scooter Aprilia dans le segment GT sportif, le SR MAX est disponible en 125 mais aussi en 300 pour ceux qui ont le permis A. L'avant est particulièrement soigné pour accentuer l'aspect sportif. Le SR-Max 125 est à moins de 3900 euros
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Chaleco Lopez, vainqueur de l'étape à Antofagasta − Chaleco remporte sa première victoire dans ce Dakar 2011 et consolide ainsi sa 3ème place au classement général. La septième étape a été une excellente journée pour le team Aprilia et la 4ème victoire, la quatrième dans l'histoire de la course du Dakar
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Essai Aprilia Dorsoduro 1200, gros twin détonnant − Reprenant le concept supermotard initié par sa soeur 750, l'Aprilia Dorsoduro 1200 inaugure un prometteur bicylindre en L doté d'un couple ravageur et d'un système de contrôle de traction bigrement efficace. Dommage que la partie-cycle soit en retrait
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Aprilia Tuono V4 R APRC en 2011 avec 162 chevaux − Avec le succès de la RSV4 en compétition ou sur la route avec les versions R ou Factory, on attandait le roadster. C'est chose faite avec la Tuono V4R de 162 chevaux avec le tout nouveau système APRC que dévoile Aprilia au salon EICMA de Milan
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Nouvelles Aprilia RS4 125 et Aprilia RS 50 à Milan − La RS 125 2 temps n'est plus, place à la RS4 avec un moteur 4 temps pour la remplacer, une machine Supersport qui viendra pour 2011 au côté de la nouvelle RS50. Ces deux machines sont inspirées de la RSV4 dans leur style avec quelques beaux équipements
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Aprilia RSV4 Factory APRC, électroniquement vôtre − Bien qu'ultra-efficace, l'Aprilia RSV4 était jusqu'ici pénalisée par l'absence d'assistance électronique face aux cadors de la catégorie. Cette nouvelle déclinaison APRC est donc une grande première est un joli coup de maître pour la firme de Noale
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Essai Aprilia RSV4 Factory APRC, SBK compé-client − Déjà très compétitive en livrée Factory, la RSV4 franchit encore un cap avec cette version APRC bardée d'électronique. Dérivée de la moto titrée en World SBK, cette Aprilia propose un système paramétrable pour rendre les 180ch du V4 accessibles à tous
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Vidéo de l'Aprilia RSV4 factory APRC essai à Jerez − L'Aprilia RSV4 Factory APRC opte pour un système électronique embarqué inédit qui combine contrôle de traction, anti-cabrage, assistance au démarrage et shifter, le tout paramétrable directement au guidon ! Voici une première vidéo sur le circuit de Jerez
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Max Biaggi avec Aprilia et sa RSV4 en 2011 et 2012 − Aprilia Racing et Max Biaggi ont scellé le contrat qui lie le Champion du Monde Superbike 2010 pour les deux saisons 2011 et 2012. Max, qui avec le constructeur de Noale a triomphé lors de ses débuts dans la catégorie 250 Moto GP
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Quadro Technologie, un deux roues à quatre roues − Cette nouvelle société d'origine italienne, profite d'une longue expérience acquise via le Studio Marabese depuis 1984. En 25 ans, la société a conçu plus de 460 projets motos et scooters pour Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, Triumph et Yamaha
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Un tour du salon Intermot 2010 à Cologne en photos − BMW K 1600 GT et K 1600 GTL, KTM Duke 125, Kawasaki Z1000SX ou ZX10R, Aprilia Dorsoduro 1200, Yamaha EC-03, Triumph Speed Triple, Suzuki GSR 750 ou encore Peugeot Citystar, ils sont tous là avec quelques prépas et choses variées typiquement allemandes
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130 ch pour le nouveau twin de la Dorsoduro 1200 − Au Spazio Broletto, la marque italienne aux 277 victoires en GP dévoile sa première déclinaison de son bicylindre V90 de 1200cm3. Ride-by-wire, injection, 3 cartographies, double allumage, etc. pour une machine qui délivrera 130 chevaux à 8700tr/min
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Aprilia RSV4 Factory APRC 2011 évadée des paddocks − Plus qu'une sportive réplica, cette édition spéciale de la RSV4 factory opte pour un système électronique embarqué inédit. L'APRC combine contrôle de traction, anti-cabrage, assistance au démarrage et shifter, le tout paramétrable directement au guidon.
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Doublé Ducati à Imola et le titre pour Max Biaggi − Au terme d'un week-end à rebondissements, Max Biaggi (Aprilia) a remporté à domicile son premier titre de champion du monde Superbike lors de l'avant dernière épreuve du championnat du monde sur le circuit d'Imola. Checa remporte l'épreuve devant Haga.
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Max Biaggi sera-t-il champion du monde à Imola ? − Retour du Superbike mondial en Italie sur le circuit d'Imola. Alitalia Aprilia Racing Team et Max Biaggi seront à la maison avec un objectif clair : confirmer la place de leader aux classements Pilote et Constructeur
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la suite de 2010
2009
2008
2007
2005
2004
2003
2002
2001
2000
Essai Aprilia Caponord 1200
publié
Essai Aprilia Dorsoduro 1200
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Essai Aprilia RSV4 Factory APRC
publié
Essai Aprilia Dorsoduro Factory
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Essai Aprilia Mana GT ABS
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2009
2008
2007![]() Mana 850 2010 - 5990€ | ![]() RSV4R 2011 - 8999€ | |
Atlantic 500 2002 - 2950€ | Pegaso 650 1998 - 3€ | |
RSV 1000 2002 - 6600€ | RSV 1000 2002 - 6600€ | |
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