recherche cylindre !

dam954 a dit :
Salut amis enduriste

Aprés plusieurs mois passé sous le bordel avec un moteur hs , mon petit 250 gas gas c'est dit qu'elle allé ressortir pour ce refaire une jeunesse ! donc j'ai demonté cylindre et piston , et mon cylindre et mort de chez mort ... ( pas de nikasil ou quoi que ce soit qui tienne , mort de chez mort .... ) donc je recherhe un cylindre ! mais je n'en trouve pas , sur le net je trouve rien !

donc si vous avec une adresse ou je peu commander un cylindre neuf ou d'occase je prend ..

Sinon elle aussi a vendre , en bon etat avec juste cylindre et piston a refaire pour pas cher...

le mieux quand tu cherches un cylindre gasgas, c'est d'aller chez un concessionnaire gasgas...
conseil de pro là!

Salut,
Si ton cons. est un bon, il te reprends ton cylindre et procède à "un échange standard".

Le dernier cyl. du 85 HS à Salives; des aiguilles avaient arraché le nikasil au niveau des lumières, plus d'1 millimètre en incrustation; ben no problèmo, il me la reprit.
Et ton embiellage y dit quoi ?
Guy

Salut Mat !

Quand je disait pas cher ! c'etait le prix de la moto ! pas de la reparation !

Sinon bien sur je peu aller chez un concess gas gas ! mais vu que sa m'a toqué de demonter sa hier soir je voulais juste voir le tarif d'un cylindre d'occase ou neuf sur le net avant de me taper 70 bornes aller pour aller chez le concess le plus pret...

Salut guy,

Mon embiellage il dit qui pette la forme ,

Mais je me demande quand meme toujours ce qui a pu bien casse alors que tout etait neuf...

Enfin chez moi c'est question d'habitude .... jeudi soir en partant en vacance la boite du R1 qui me lache ..... je vais mettre au cheval , sa passe partout , un peu de foin et sa galope

J'y ai pensé au cheval; comme nos "pur sang" ça réclame beaucoup d'entretien.
Et ça se répare; les chevaux par contre pas toujours.

Si t'as déjà démonté, il faut que l'origine de la casse ne reste pas une énigme

guy57 a dit :
J'y ai pensé au cheval; comme nos "pur sang" ça réclame beaucoup d'entretien.
Et ça se répare; les chevaux par contre pas toujours.

Si t'as déjà démonté, il faut que l'origine de la casse ne reste pas une énigme

dam954 a dit :

guy57 a dit :
J'y ai pensé au cheval; comme nos "pur sang" ça réclame beaucoup d'entretien.
Et ça se répare; les chevaux par contre pas toujours.

Si t'as déjà démonté, il faut que l'origine de la casse ne reste pas une énigme

Je vais faire appel a notre sherlock !!! parce que moi la je faibli sur l'origine de la casse....

hla a dit :

dam954 a dit :

guy57 a dit :
J'y ai pensé au cheval; comme nos "pur sang" ça réclame beaucoup d'entretien.
Et ça se répare; les chevaux par contre pas toujours.

Si t'as déjà démonté, il faut que l'origine de la casse ne reste pas une énigme

Je vais faire appel a notre sherlock !!! parce que moi la je faibli sur l'origine de la casse....

un clips d'axe de piston qui se fait la malle

un élément qui serait rentré dans le moteur alors ? un bout de clapet, quelque chose comme ça ? t'as regardé dans ton echappement si t'as pas quelque chose ?

Deux casse de suite avec les traces aux memes endroits ........ je pence pas que sa soit un truc qui rentre dans le moteur...
je vous metrait des photos ..... le cylindre est plus que mort ! sa l'a creuser d'au moins 2 mm et a tordu, fondu l'endroit de la valve ... sans parler du piston qui lui et decalloter...

oulah oui, c'est bizarre comme truc !
le piston décalotté ça veut dire percé ?

supermotofan a dit :
oulah oui, c'est bizarre comme truc !
le piston décalotté ça veut dire percé ?

et c'est pas des petits bouts de la calotte qui ont tout niqué?

mat-x a dit :
et c'est pas des petits bouts de la calotte qui ont tout niqué?

la je crois que t'as un vrai soucis !
l'autre piston était aussi décaloté ??

(touches pas a ma moumoutte ! )

fouilles les annonces leboncoin ou ebay, dans le monde entier, y'en a bien qui doivent avoir ça dans leur garage..

Salut,
Elle carbure à quoi ta gaz pour trépaner le piston !?
Guy

FAUT pas mettre de nitro , c'est pas bon !

Les deux fois le même résultat au niveau du piston ??
Ta bougie, c'est la bonne ?
Le piston tape pas dans la culasse par hasard ?

sradman a dit :
FAUT pas mettre de nitro , c'est pas bon !

Les deux fois le même résultat au niveau du piston ??
Ta bougie, c'est la bonne ?
Le piston tape pas dans la culasse par hasard ?

Ahhhhhhhhh c'est la nitro !

Je me disait que vu le bonhomme il carbure au ricard et qu'il pete la forme je me disait que le gas gas peterai la forme aussiiii

Euhhh sinon ! la bougie c'est la meme depuis euhhhhh bein tout sa quoi... sinon oui les deux fois le piston dans le meme etat..

Nan mais j'ai la solution... j'ai vu une video d'un r1 transformer en enduro...Sa tombe bien j'en ai un traine dans le garage

dam954 a dit :
Ahhhhhhhhh c'est la nitro !

Je me disait que vu le bonhomme il carbure au ricard et qu'il pete la forme je me disait que le gas gas peterai la forme aussiiii

Euhhh sinon ! la bougie c'est la meme depuis euhhhhh bein tout sa quoi... sinon oui les deux fois le piston dans le meme etat..

Nan mais j'ai la solution... j'ai vu une video d'un r1 transformer en enduro...Sa tombe bien j'en ai un traine dans le garage