Au total, 18379 motos et scooters neufs en France ont trouvé preneur en juillet 2023 selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 1886 deux-roues par rapport à juillet de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
Le marché deux-roues en juillet 2023 en France représente 18379 motos et scooters selon les chiffres AAA Data pour ce mois. Cela représente 14.19% du volume cumulé de 129528 deux-roues vendus sur les 7 premies mois de l'année entre janvier et juillet 2023 à l'entame du 2e semestre.
Le chiffre record de ventes sur les 10 dernières années, est le mois de juillet 2020 juste après le confinement avec 27233 deux-roues motorisés mis sur le marché français. Pour juillet 2023, le nombre total de deux-roues motorisés vendus est de 18379, motos et scooters confondus, un mois de juillet en hausse après 2 années en baisse.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| Juillet 2023 | 18379 | +1886 | +11.44% |
| Juillet 2022 | 16493 | -3767 | -18.59% |
| Juillet 2021 | 20260 | -6973 | -25.60% |
| Juillet 2020 | 27233 | +6481 | +31.23% |
| Juillet 2019 | 20752 | +3492 | +20.23% |
| Juillet 2018 | 17260 | +1501 | +9.52% |
| Juillet 2017 | 15759 | +867 | +5.82% |
| Juillet 2016 | 14892 | -1385 | -8.51% |
| Juillet 2015 | 16277 | +1203 | +7.98% |
| Juillet 2014 | 15074 | -250 | -1.63% |
| Juillet 2013 | 15324 |
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2023/07 Juillet | 18379 | -5855 | -24.16% |
| 2023/06 Juin | 24234 | +3154 | +14.96% |
| 2023/05 Mai | 21080 | +2284 | +12.15% |
| 2023/04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% |
| 2023/03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% |
| 2023/02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% |
| 2023/01 Janvier | 11493 | +771 | +7.19% |
| 2022/12 Décembre | 10722 | -1180 | -9.91% |
| 2022/11 Novembre | 11902 | -2290 | -16.14% |
| 2022/10 Octobre | 14192 | -1207 | -7.84% |
| 2022/09 Septembre | 15399 | +3879 | +33.67% |
| 2022/08 Août | 11520 |
| Mois | Volume | Evolution | Variation | Part | Cumul |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 Juillet | 18379 | -5855 | -24.16% | 18.71% | 129528 |
| 06 Juin | 24234 | +3154 | +14.96% | 16.27% | 111149 |
| 05 Mai | 21080 | +2284 | +12.15% | 14.51% | 86915 |
| 04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% | 16.40% | 65835 |
| 03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% | 11.04% | 47039 |
| 02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% | 8.87% | 25796 |
| 01 Janvier | 11493 | 8.87% | 11493 |
Honda devance Yamaha et BMW de nouveau ce mois-ci. Kawasaki est au pied du podium mais c'est KTM qui est juste derrière en prenant la 5e place à Triumph. Suzuki gagne une place et remonte à la 7e place du classement de juillet 2023. Voici les évolutions par rapport aux chiffres de juin 2023 et la part de marché sur un total de 18379 deux-roues vendus.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 3550 | -1275 | 19.32% | |
| 2 | Yamaha | 3179 | -718 | 17.30% | |
| 3 | BMW | 1841 | -991 | 10.02% | |
| 4 | Kawasaki | 974 | -478 | 5.30% | |
| 5 | +1 | KTM | 951 | -15 | 5.17% |
| 6 | -1 | Triumph | 850 | -544 | 4.62% |
| 7 | +1 | Suzuki | 603 | -125 | 3.28% |
| 8 | -1 | Piaggio | 574 | -242 | 3.12% |
| 9 | +3 | Royal Enfield | 423 | -59 | 2.30% |
| 10 | +3 | Zontes | 409 | -29 | 2.23% |
| 11 | -2 | Ducati | 361 | -234 | 1.96% |
| 12 | -2 | Harley-Davidson | 342 | -184 | 1.86% |
| 13 | -2 | Aprilia | 324 | -165 | 1.76% |
| 14 | Kymco | 287 | -43 | 1.56% | |
| 15 | +1 | Sym | 260 | -21 | 1.41% |
| 16 | +1 | Peugeot | 251 | -15 | 1.37% |
| 17 | -4 | Orcal | 249 | -189 | 1.35% |
| 18 | +1 | Husqvarna | 197 | 1.07% | |
| 19 | +2 | Indian | 190 | +6 | 1.03% |
| 20 | +2 | CF Moto | 184 | +3 | 1.00% |
| 21 | +2 | Voge | 172 | +4 | 0.94% |
| 22 | -2 | Benelli | 165 | -20 | 0.90% |
| 23 | -5 | Mash | 164 | -46 | 0.89% |
| 24 | -9 | Moto Guzzi | 158 | -133 | 0.86% |
| 25 | -1 | Fantic | 130 | +2 | 0.71% |
| 26 | -1 | Hyosung | 116 | -7 | 0.63% |
| 27 | Beta | 101 | -10 | 0.55% | |
| 28 | -2 | Brixton | 98 | -14 | 0.53% |
| 29 | +2 | Sherco | 78 | +9 | 0.42% |
| 30 | -1 | Magpower | 70 | -7 | 0.38% |
| 31 | -3 | Silence | 68 | -25 | 0.37% |
| 32 | +22 | Sur-Ron | 57 | +42 | 0.31% |
| 33 | Segway | 55 | -8 | 0.30% | |
| 34 | -4 | Keeway | 49 | -24 | 0.27% |
| 35 | +3 | Zero Motorcycles | 47 | 0.26% | |
| 36 | -1 | Moto Morini | 43 | -13 | 0.23% |
| 37 | -5 | Gas Gas | 42 | -24 | 0.23% |
| 38 | -2 | Archive | 40 | -14 | 0.22% |
| 38 | +9 | BSA | 40 | +15 | 0.22% |
| 39 | -5 | Rieju | 36 | -26 | 0.20% |
| 40 | -1 | Masai | 35 | -7 | 0.19% |
| 41 | -4 | Super Soco | 30 | -19 | 0.16% |
| 42 | +3 | Bluroc | 29 | 0.16% | |
| 43 | -1 | Efun | 28 | -11 | 0.15% |
| 44 | Benda | 26 | -7 | 0.14% | |
| 45 | -5 | Sky Team | 25 | -16 | 0.14% |
| 46 | -1 | Pink | 23 | -6 | 0.13% |
| 47 | JM Motors | 20 | -5 | 0.11% | |
| 47 | -6 | Lexmoto | 20 | -20 | 0.11% |
| 48 | +1 | MV Agusta | 19 | -4 | 0.10% |
| 48 | +5 | Ninebot | 19 | +3 | 0.10% |
| 49 | -1 | Mondial | 18 | -6 | 0.10% |
| 49 | -3 | Motron | 18 | -9 | 0.10% |
| 50 | +1 | Baiku | 16 | -5 | 0.09% |
| 50 | +7 | Moto SPA | 16 | +5 | 0.09% |
| 50 | -1 | Sakura | 16 | -7 | 0.09% |
| 51 | 116 autres marques | 293 | 1.59% |
Honda est toujours devant avec deux scooters qui se vendent toujous très bien, le Forza 125 et le PCX 125. Au pied du podium, Zontes est là avec de belles performances ce mois-ci.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Forza 125 | 620 | 3.37% |
| 2 | Yamaha | X Max 125 | 495 | 2.69% |
| 3 | Honda | PCX 125 | 387 | 2.11% |
| 4 | Zontes | ZT 125 | 357 | 1.94% |
| 5 | Yamaha | MT 07 Tracer | 348 | 1.89% |
| 6 | Yamaha | T Max 560 | 338 | 1.84% |
| 7 | Honda | Hornet 750 | 336 | 1.83% |
| 8 | Yamaha | MT 07 | 326 | 1.77% |
| 9 | Yamaha | MT 09 | 317 | 1.72% |
| 10 | Yamaha | Ténéré 700 | 316 | 1.72% |
| 11 | BMW | CE 04 | 274 | 1.49% |
| 12 | Kawasaki | Z 900 | 250 | 1.36% |
| 13 | Triumph | Street Triple 765 | 239 | 1.30% |
| 14 | BMW | R 1250 GS | 228 | 1.24% |
| 15 | BMW | R 1250 GS Adventure | 220 | 1.20% |
| 16 | Honda | Transalp 750 | 217 | 1.18% |
| 17 | Yamaha | XSR 125 | 194 | 1.06% |
| 18 | Orcal | SK 125 | 192 | 1.04% |
| 19 | BMW | R 1250 RT | 173 | 0.94% |
| 19 | Honda | NT1100 | 173 | 0.94% |
| 20 | Vespa | Primavera 125 | 166 | 0.90% |
| 21 | Honda | Africa Twin 1100 | 164 | 0.89% |
| 22 | Yamaha | MT 09 Tracer | 154 | 0.84% |
| 23 | Honda | CBF 125 R | 150 | 0.82% |
| 23 | KTM | Duke 125 | 150 | 0.82% |
| 24 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 148 | 0.81% |
| 25 | Kawasaki | Z 650 | 141 | 0.77% |
| 26 | Honda | CB 500 F | 138 | 0.75% |
| 27 | BMW | F 750 GS | 137 | 0.75% |
| 28 | Triumph | Trident 660 | 136 | 0.74% |
| 29 | Honda | Forza 350 | 135 | 0.73% |
| 30 | Yamaha | N Max 125 | 134 | 0.73% |
| 31 | Honda | CBF 125 | 132 | 0.72% |
| 32 | BMW | F 900 R | 127 | 0.69% |
| 33 | Mash | Seventy Five 125 | 122 | 0.66% |
| 34 | Vespa | GTS 125 RST | 120 | 0.65% |
| 35 | Yamaha | X Max 300 | 119 | 0.65% |
| 36 | Aprilia | RS 660 | 110 | 0.60% |
| 37 | Honda | SH 125 | 109 | 0.59% |
| 38 | KTM | Duke 790 L | 108 | 0.59% |
| 39 | Suzuki | V Strom 800 | 106 | 0.58% |
| 40 | Honda | Goldwing 1800 | 103 | 0.56% |
| 41 | Hyosung | GV 125 | 100 | 0.54% |
| 42 | BMW | F 900 XR | 98 | 0.53% |
| 43 | Honda | X-ADV | 97 | 0.53% |
| 44 | KTM | Adventure S 1290 | 96 | 0.52% |
| 45 | Triumph | Speed Twin | 95 | 0.52% |
| 46 | Honda | CBR 650 R | 94 | 0.51% |
| 47 | CF Moto | CF 800 | 92 | 0.50% |
| 48 | Peugeot | Tweet 125 | 91 | 0.50% |
| 49 | Brixton | BX 125 | 89 | 0.48% |
| 50 | Kawasaki | Z 900 RS | 88 | 0.48% |
La moto la plus vendue ce mois-ci est la Zontes ZT 125. Elle devance la Yamaha MT-07 Tracer et la Honda Hornet 750 qui vient compléter le podium juste devant la MT-07.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zontes | ZT 125 | 357 | 1.94% |
| 2 | Yamaha | MT 07 Tracer | 348 | 1.89% |
| 3 | Honda | Hornet 750 | 336 | 1.83% |
| 4 | Yamaha | MT 07 | 326 | 1.77% |
| 5 | Yamaha | MT 09 | 317 | 1.72% |
| 6 | Yamaha | Ténéré 700 | 316 | 1.72% |
| 7 | Kawasaki | Z 900 | 250 | 1.36% |
| 8 | Triumph | Street Triple 765 | 239 | 1.30% |
| 9 | BMW | R 1250 GS | 228 | 1.24% |
| 10 | BMW | R 1250 GS Adventure | 220 | 1.20% |
| 11 | Honda | Transalp 750 | 217 | 1.18% |
| 12 | Yamaha | XSR 125 | 194 | 1.06% |
| 13 | Orcal | SK 125 | 192 | 1.04% |
| 14 | BMW | R 1250 RT | 173 | 0.94% |
| 14 | Honda | NT1100 | 173 | 0.94% |
| 15 | Honda | Africa Twin 1100 | 164 | 0.89% |
| 16 | Yamaha | MT 09 Tracer | 154 | 0.84% |
| 17 | Honda | CBF 125 R | 150 | 0.82% |
| 17 | KTM | Duke 125 | 150 | 0.82% |
| 18 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 148 | 0.81% |
| 19 | Kawasaki | Z 650 | 141 | 0.77% |
| 20 | Honda | CB 500 F | 138 | 0.75% |
| 21 | BMW | F 750 GS | 137 | 0.75% |
| 22 | Triumph | Trident 660 | 136 | 0.74% |
| 23 | Honda | CBF 125 | 132 | 0.72% |
| 24 | BMW | F 900 R | 127 | 0.69% |
| 25 | Mash | Seventy Five 125 | 122 | 0.66% |
| 26 | Aprilia | RS 660 | 110 | 0.60% |
| 27 | KTM | Duke 790 L | 108 | 0.59% |
| 28 | Suzuki | V Strom 800 | 106 | 0.58% |
| 29 | Honda | Goldwing 1800 | 103 | 0.56% |
| 30 | Hyosung | GV 125 | 100 | 0.54% |
| 31 | BMW | F 900 XR | 98 | 0.53% |
| 32 | KTM | Adventure S 1290 | 96 | 0.52% |
| 33 | Triumph | Speed Twin | 95 | 0.52% |
| 34 | Honda | CBR 650 R | 94 | 0.51% |
| 35 | CF Moto | CF 800 | 92 | 0.50% |
| 36 | Brixton | BX 125 | 89 | 0.48% |
| 37 | Kawasaki | Z 900 RS | 88 | 0.48% |
| 38 | Yamaha | R7 | 86 | 0.47% |
| 39 | Honda | CRF 300 L | 84 | 0.46% |
| 40 | Ducati | Scrambler 800 | 83 | 0.45% |
| 40 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 83 | 0.45% |
| 40 | Yamaha | MT 125 | 83 | 0.45% |
| 41 | Honda | CB 500 X | 82 | 0.45% |
| 42 | KTM | Super Duke 1290 | 80 | 0.44% |
| 43 | Kawasaki | Z 125 | 75 | 0.41% |
| 44 | Suzuki | GSXS 125 | 73 | 0.40% |
| 45 | BMW | M 1000 R | 70 | 0.38% |
| 46 | KTM | Duke 890 R | 68 | 0.37% |
| 46 | Triumph | Tiger 900 | 68 | 0.37% |
| 47 | Fantic | Caballero | 65 | 0.35% |
| 47 | Moto Guzzi | V85TT | 65 | 0.35% |
| 48 | Kawasaki | Versys 1000 | 63 | 0.34% |
| 48 | Magpower | BD 125 | 63 | 0.34% |
| 49 | Yamaha | MT 10 | 62 | 0.34% |
| 50 | Honda | CMX 500 Rebel | 61 | 0.33% |
| 50 | KTM | Adventure R 890 | 61 | 0.33% |
La part du scooter est la plus faible sur les dix dernières années pour le mois de juillet.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2023 | 13495 | 73.43% | 4884 | 26.57% |
| Juillet 2022 | 11461 | 69.49% | 5032 | 30.51% |
| Juillet 2021 | 14754 | 72.82% | 5506 | 27.18% |
| Juillet 2020 | 18737 | 68.80% | 8496 | 31.20% |
| Juillet 2019 | 14808 | 71.36% | 5944 | 28.64% |
| Juillet 2018 | 11871 | 68.78% | 5389 | 31.22% |
| Juillet 2017 | 10409 | 66.05% | 5348 | 33.94% |
| Juillet 2016 | 9845 | 66.11% | 5032 | 33.79% |
| Juillet 2015 | 10046 | 61.72% | 6230 | 38.27% |
| Juillet 2014 | 9920 | 65.81% | 5152 | 34.18% |
| Juillet 2013 | 9888 | 64.53% | 5631 | 36.75% |
L'électrique ne veut pas décoller, en tous cas pour ce mois de juillet avec une part en baisse sur le scooter et la moto. Le scooter électrique représente toujours la plus grosse partie des ventes.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2023 | 17596 | 95.74% | 783 | 4.26% |
| Juillet 2022 | 15436 | 93.59% | 1057 | 6.41% |
| Juillet 2021 | 19949 | 98.46% | 311 | 1.54% |
| Juillet 2020 | 26882 | 98.71% | 351 | 1.29% |
| Juillet 2019 | 20445 | 98.52% | 307 | 1.48% |
| Juillet 2018 | 17131 | 99.25% | 129 | 0.75% |
| Juillet 2017 | 15632 | 99.19% | 127 | 0.81% |
| Juillet 2016 | 14770 | 99.28% | 107 | 0.72% |
| Juillet 2015 | 16223 | 99.67% | 54 | 0.33% |
| Juillet 2014 | 15020 | 99.64% | 54 | 0.36% |
| Juillet 2013 | 15506 | 99.91% | 14 | 0.09% |
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2023 | 13330 | 98.78% | 165 | 1.22% |
| Juillet 2022 | 11268 | 98.32% | 193 | 1.68% |
| Juillet 2021 | 14647 | 99.27% | 107 | 0.73% |
| Juillet 2020 | 18674 | 99.66% | 63 | 0.34% |
| Juillet 2019 | 14710 | 99.34% | 98 | 0.66% |
| Juillet 2018 | 11842 | 99.76% | 29 | 0.24% |
| Juillet 2017 | 10374 | 99.66% | 35 | 0.34% |
| Juillet 2016 | 9823 | 99.78% | 22 | 0.22% |
| Juillet 2015 | 10039 | 99.93% | 7 | 0.07% |
| Juillet 2014 | 9918 | 99.98% | 2 | 0.02% |
| Juillet 2013 | 9882 | 99.94% | 6 | 0.06% |
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Juillet 2023 | 4266 | 87.35% | 618 | 12.65% |
| Juillet 2022 | 4168 | 82.83% | 864 | 17.17% |
| Juillet 2021 | 5302 | 96.29% | 204 | 3.71% |
| Juillet 2020 | 8208 | 96.61% | 288 | 3.39% |
| Juillet 2019 | 5735 | 96.48% | 209 | 3.52% |
| Juillet 2018 | 5289 | 98.14% | 100 | 1.86% |
| Juillet 2017 | 5256 | 98.28% | 92 | 1.72% |
| Juillet 2016 | 4947 | 98.31% | 85 | 1.69% |
| Juillet 2015 | 6183 | 99.25% | 47 | 0.75% |
| Juillet 2014 | 5100 | 98.99% | 52 | 1.01% |
| Juillet 2013 | 5623 | 99.86% | 8 | 0.14% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
Bonjour je suis nouveau sur ce forum ! Je procède un 125 tzr yamaha 4fl année 1994 en court de restauration elle n’a que 8000 km et mon cerveau moteur ypvs est HS, quelqu’un pourrait me conseillé ou connaîtrait une personne qui en posséderai un afin que je puisse finir cette merveilleuse moto ? cela pourrait m’aider conciderablement