Hello, toujours en réflection sur ma réfection de mon dr, je m'interroge sur lr type de pneumatique sur ma machine? En regardant quelques vidéos et photos de motos de compétitions sont souvent en slicks retaillés, ou pneus spécifiques comme Conti qui proposent un modèle super-mot? Merci de vos réponses!!!! 
Les 4 commentaires de cette publication.
Attention les slicks demandent a etre chauffés pour etre efficaces, donc si tu veux faire un peu de route en plus d'être ds l'illegalite, ce sera de vraies savonnettes. Tu peux prendre n'importe quel pneu sport, diablo, bt, pilot power, D 207 ou 208, perso j'ai du pilot power et c'est top, fait juste gaffe entre la taille du pneu que tu choisiras et le taille de ta jante.
Pour l'avant generalement on prend une jante de 3.5" de large et un pneu en 120/70 (evite le 120/60)
a l'arriere les largeurs de jantes sont souvent comprise entre 4.25" et 5" pour des pneus entre 140 et 160.
d'acc, j'en prend bonne note!! 
pas la peine de mettre des pneus trop larges, tu perds en maniabilité, ok c'est plus beau mais bon
micklx a dit :
Hello, toujours en réflection sur ma réfection de mon dr, je m'interroge sur lr type de pneumatique sur ma machine? En regardant quelques vidéos et photos de motos de compétitions sont souvent en slicks retaillés, ou pneus spécifiques comme Conti qui proposent un modèle super-mot? Merci de vos réponses!!!!