touf a dit :
merci
je pensais tout justement à un 450 ou un raptor ça m'a l'air pas mal comme engin
ouais le 700 raptor fait pas rire, ça envoie le paté !!
un 450, que ce soit un kawa, un suz, un yam ou autre, ça aura beaucoup de watts mais ça reste plus pointu, et comme c'est quand même des engins clairement orientés compet', l'entretien est pas le même !
mais un LTZ ou un 700 raptor, en principe c'est fiable !
après pense aussi que si tu fais de la route a 90 %, va falloir mettre des gommards adaptés, parce qu'avec les pneus TT, tu va laisser beaucoup beaucoup de gomme !
et y'a des chances aussi que pour que ça soit roulable, il faudra regler tes suspensions, voir le rabaisser et l'elargir, style super quadeur..
en bref ça risque d'etre compliqué de marrier route et tout terrain !
V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD