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Les 10 commentaires de cette publication.
un ordre d'idée: à Bresse je suis en 1'39 sur le sec et 1'50 sur le mouillé
pas facile de prendre confiance avec les pneus pluie mais il y a un grip de folie 
evite les prises de frein et les accels sur l'angle, roule sans à-coups et fais toi plaisir
Je vois que j'ai encore de la marge alors
Je roule en 1'36 sur le sec et j'étais en 2min sur le mouillé donc je prends une TRES grande marge de sécurité ...
OK c'est bien ce que je pensais.
A bresse je pouvais donc rouler en 1'50 sans problème ...
Va falloir que je fasse plus confiance aux pneus pluie
Merci à tous 
Le mouillé c'est dans la tête . 
Sur piste seche 1' 33" 82 et sous la pluie 1'48" 74 En Metzeler
au vigant 1.50 sur le sec 2.00 sous la pluie et générale tu rajoute 10 a 15"entre le sec et la pluie
notre ami raphi en rajoute un peu, je l'ais vu tourner au vigeant sous la pluie, c'etait pas en 2 mn, le temps de charger sa brele dns la betaillere et de faire le tour du circuit en ambulance j'annoncerais plutot qu'il tournais en 7 a 8 mn
Vaste sujet...
La pluie c'est bien dans la tète...
Pour bien rouler sous la pluie, il faudrait qu'on me persuade qu'il pleut pas, que j'ais des pneus faits avec de la super glue, que je maitrise la glisse...
nezdanslabulle a dit :
Vaste sujet...
La pluie c'est bien dans la tète...
Pour bien rouler sous la pluie, il faudrait qu'on me persuade qu'il pleut pas, que j'ais des pneus faits avec de la super glue, que je maitrise la glisse...
