Salut,
Au cas ou je vds un carénage complet en poly, et des protections carbone/kevlar

SEB
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Voir la publication « equiper mon 675 daytona pour la piste ».
Les 11 commentaires de cette publication.
salut, j'ai un dayto, j'ai mis des protections de pas de fourche, toute protégée carter, cadre, bras oscillant.
j'ai aussi des protections niveau moteur, celles qui se prennent sur deux points.
deux chutes a mon actif pour le moment, seules les protections de bas de fourche et les tampons protection moteur touchent.
donc a mon avis, ces deux la sont primordiales, les autres ben c'est un peu du bonus.
ah oui, j'ai aussi des commandes reculées fixes, donc sa protège aussi.
J'ai vu que triumph vends des protections type roulette fixé sur 3 vis sur moteur et cadre.. de plus il est possible d'adapter des crochets sur ces roulettes pour accrocher la moto sur la remorque. Est ce que c'est ces roulettes que tu as testé en chute?
Ou trouver les protection pour les axes de roues?
Merci!