Nouvelle compagne de jeu.

swatrelo
11 juin 2006 à 19:04

Ca y est, j'ai vendu ma 400EXC hier matin. Elle est partie à 10h. Mon garage sera resté sans moto une dizaine d'heures J'ai acheté une 250 EXC (2 tps) de 2006 avec 600 km. En terme d'équipement, c'est du lourd. Une vraie "factory" : Tés alu anodisés taillés dans la masse, ligne d'échappement racing (homologuée), power now et power now +, tire-balls à l'avant comme à l'arrière, suspensions préparés chez Shaft Racing (l'ancien propriétaire à le même gabarit que moi au kg près). Et bien sûr tout l'équipement habituel (sabot alu, protège-mains, soufflets de fourche néoprène, etc...)
Bref, y a plus qu'à dompter la bête. Aux premiers tours de roues, pas de doute, il y a des watts. A peine moins que sur ma 250 SX. Je pars randonner avec les 21 ; 22 et 23 juin. Je vous raconterai.
jpeg png gif bmp tif tiff swf

Séb

Commentaires

Les 19 commentaires de cette publication.

swatrelo
11 juin 2006 à 19:08

jpeg png gif bmp tif tiff swf<1.5 megabytes>

Séb

swatrelo
11 juin 2006 à 19:24

Séb

bud77
11 juin 2006 à 19:29

encore une nouvelle brele

belle monture

Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.

swatrelo
11 juin 2006 à 20:46

J'ai vendu ma 250SX (celle avec laquelle j'ai fait le Touquet) le mois dernier et hier matin, c'est ma 400 EXC qui a trouvé un nouvelle acquéreur.
Je ne pouvez pas laisser mon garage vide trop longtemps.

Séb

bud77
11 juin 2006 à 21:13

je me doute bien

Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.

bvrracing
11 juin 2006 à 21:17

félicitations m'sieur Seb !
une superbe bécane en effet...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

swatrelo
11 juin 2006 à 21:34

Du coup, j'ai changé ma signature

Séb

sanglier
11 juin 2006 à 21:38

Ca à l'air d'être un bon plan!
Bravo, content pour toi.

450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...

bvrracing
11 juin 2006 à 21:59

swatrelo a dit :
Du coup, j'ai changé ma signature

ouais, on verra, on verra !

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Zap
11 juin 2006 à 22:05

jolie

une bête à scratcher

passe temps favori ?
miner le moral des jeunes

Nico91
11 juin 2006 à 22:34

bvrracing a dit :

swatrelo a dit :
Du coup, j'ai changé ma signature

ouais, on verra, on verra !

Rappel moi ton dernier score au touquet

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

swatrelo
11 juin 2006 à 22:42

Nico91 a dit :

bvrracing a dit :

swatrelo a dit :
Du coup, j'ai changé ma signature

ouais, on verra, on verra !

Rappel moi ton dernier score au touquet

Salaud

Séb

istakafen
11 juin 2006 à 23:11

embrayage renforcé???

bud77
11 juin 2006 à 23:31

les salops j ai mm pas osez moi

Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.

swatrelo
12 juin 2006 à 7:30

Ouais, facile !!

Séb

bvrracing
12 juin 2006 à 8:29

swatrelo a dit :

Nico91 a dit :

bvrracing a dit :

swatrelo a dit :
Du coup, j'ai changé ma signature

ouais, on verra, on verra !

Rappel moi ton dernier score au touquet

Salaud

non, non, réalistes !

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Tibo27200
12 juin 2006 à 13:46

superbe !
ps : c'est quoi un "power now +" (je connais dejà le principe du "power now")

Une nouvelle moto... bientôt...
http://endureure.xooit.com/ : les enduristes Normands

swatrelo
12 juin 2006 à 14:04

Moi non plus je ne connaissais pas. Il y a un Powernow entre boite à air et carbu (classique) et un autre entre carbu et cylindre.

Séb

Dernier commentaire

Tibo27200
12 juin 2006 à 14:26

swatrelo a dit :
Moi non plus je ne connaissais pas. Il y a un Powernow entre boite à air et carbu (classique) et un autre entre carbu et cylindre.

hé bah dis donc... ça doit ventiler severe ces machins là !

à quand le "power now ++", qui aspire les gaz à la sortie du pot