Pour débuter il est grandement conseillé de passer par le kit 10 cv avec le kit Urgo max
Voir la publication « quel modif sur un kawasaki klx 125cc 2011 ».
Les 4 commentaires de cette publication.
Avant de foutre des kits, il faut déjà apprendre à tirer le maximum d'une mécanique.
La régler pile poil et y mettre un pilote capable de l'amener au bout de ses possibilités, aprés les kits il sera toujours temps....
Vu le prix à mettre pour faire une prépa sur ce genre de moto, il est bien plus judicieux de la revendre et de mettre la moitié du tarif de la prépa au bout pour avoir une moto qui sera plus performante d'origine...
Ca évite bien des emmerdes...