Si ça zig-zag, ce n'est pas forcément la pression des pneus !
Vérifie l'état de l'amortisseur de direction, des roulements de direction, la chasse de la fourche qui est réglable si c'est une Produc'Side, le voile des jantes, le jeu au bras oscillant, le bon serrage des tirants du side et enfin l'état du cadre, en particulier vers la colonne de direction (personne n'est à l'abri d'un cadre fendu, j'ai vu le cas sur des attelages 900 XJ/GX et 1100 XS/HECHARD !)
Voilà, si après toutes ces vérifications ça continue, il faudra peut-être faire vérifier les réglages de l'ensemble par un pro ou un gars qui s'y connait bien. Pas loin du 45, il y a MUSCAT Moto à le Charité-sur-Loire qui est compétant en side-car
Bonne chance et tiens-nous au courant ....