Non pas évident à la revente, car la plupart du temps qui dit street bike dit soit "machine qui a servi en stunt", soit "machine ayant chuté". Donc à moins que tu ne tournes vraiment en stunt et donc, c'est rare de revendre sa machine par la suite, mets la en street, soit oriente toi vers un roadster puissant plutôt que de prendre une sportive puis de la mettre en street. En + c'est pas interessant niveau assurance, car au final tu te retrouves avec un roadster (une fois la sportive mise en street) alors que tu payes l'assurance d'une sportive. ✌