huille

40 ou 50 c'est ton indice de viscosité à chaud. Si tu met de l'huile trop fluide dans un moteur ancien tu risque de bouffé de l'huile.

C'est quoi comme machine ?

yashi a dit :
40 ou 50 c'est ton indice de viscosité à chaud. Si tu met de l'huile trop fluide dans un moteur ancien tu risque de bouffé de l'huile.

C'est quoi comme machine ?

Ok

Si elle bouffe de l'huile il y a de grande chance que sa vienne de sa.

yashi a dit :
Ok

Si elle bouffe de l'huile il y a de grande chance que sa vienne de sa.

pour ton moulin , c'est la 10w40 le meilleur

Slt

Comme pour 99% des motos actuel la 10w40 est tip-top. (hors pistard )
Vu la qualité des huiles une semi-synth. peut même faire l'affaire,
maintenant si tu veux ou à les moyens tu peux aussi mettre de la 100% synth.

La 10w50 est souvent une huile haut de gamme dans chaque marque, plus chère, plus mieux, prévu pour des moto de courses, etc ...
Mais comme dit plus haut, plus fluide à chaud ...

Le seul risque pour toi avec de la 15W50 au lieu de 15W40 et que le moteur consomme un peu h' huile( nb: ce qui a déjà été dit), mais ca restera dans des proportions normales entre deux vidanges, tu ne verras pas de différence en utilisation normale.

Passe le bidon qu' on t a filé et après tu remets de la normale.

Pour savoir si une huile est de meilleure qualité par rapport a une autre avec les mêmes indices de viscosité , il faut regarder l'indice de norme européenne la lettre API après le C et plus tu t 'eloigne du "A" meilleure est ton huile.

<>>