JMi
purée, c'est pas drôle ton histoire 
le «il ne faisait pas le distinguo entre ma moto et celles qu'il a l'habitude de ramasser» m'a qd même fait sourire 
bon courage l'ami !
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Voir la publication « Une Rickman se crache sur l'autoroute et brûle ».
Les 44 commentaires de cette publication.
purée, c'est pas drôle ton histoire
le «il ne faisait pas le distinguo entre ma moto et celles qu'il a l'habitude de ramasser» m'a qd même fait sourire
bon courage l'ami !
Oui il voulait tirer ma moto de sous le rail avec son treuil en rappant ma moto sur le bitume !
Il me disait c'est une épave , elle est morte .
Il est mal tombé avec moi !
Salut Norton;
Oh Put...; c'est ce que je redoute le plus.
Après tout ce que tu as fais dessus...J'en pleurerais .
courage à toi
Guy
maerd"
ça fout les boules, autant pour le coup de pilage malheureusement courant, que pour l'état de ta moto.
mais je compte sur toi pour la faire renaitre de ses cendres.
l'important étant que tu t'en tire à bon compte car on trouve pas tes pièces sur le net. 
Je suis désolé pour toi, forcément. C'est pas cool, mais le principal c'est que toi tu n'ais rien.
Pour le reste, tu gueules aprés le mec qui était devant toi et incontestablement il a été imprudent mais si tu l'avais tapé, pour les assurances, il y aurait "non maitrise de véhicule" pour toi.
....et comme tu ne l'as pas tapé c'est carrément chute sur non maitrise de véhicule.
Je sais pas comment tu es assuré mais à mon avis on va te rembourser que dalle.
Tu as de la chance, le rail de sécurité n'a rien, tu n'auras pas à le rembourser....
Aujourd'hui pratiquement toutes les bagnoles ont l'ABS il faut faire trés attention sur les distances entre les véhicules.
"il ne faisait pas le distinguo entre ma moto et celles qu'il a l'habitude de ramasser" Tu peux pas reprocher à des gars qui font ce métier d'être connaisseurs en modèles de motos......
.....ou alors c'est au contraire un mec qui est trés connaisseur et quand il a vu que c'était une anglaise (ou du moins ce qu'il en restait) il savait que même en état, ça valait rien.........
C'est de l'humour, te fache pas c'est juste pour dédramatiser un peu le truc....
Bon courage, on te soutient
Malgré le travail précieux de restauration que tu as fait sur cette belle Anglaise, le principal est tout de même que toi tu t'en sors sans trop de bobos. La vie est plus importante... Mais je compatis à ta désolation.
Bon courage pour la suite
Je m'y suis déjà attaqué , une chose est certaine , elle sera aussi belle qu'avant , mais il faut me laisser au pire 3 mois !
J'essaierai si cela met en haleine certains du forum !
"Une Rickman se crache sur l'autoroute et brûle"
Ton titre de fil me choque un peu quand même.
La rickman elle a effectivement brulé mais c'est pas elle qui s'est scrashée.......Il faut rendre a César, ce qui est à César...........
TOMS a dit :
"Une Rickman se crache sur l'autoroute et brûle"
Ton titre de fil me choque un peu quand même.
La rickman elle a effectivement brulé mais c'est pas elle qui s'est scrashée.......Il faut rendre a César, ce qui est à César...........
norton a dit :TOMS a dit :
"Une Rickman se crache sur l'autoroute et brûle"
Ton titre de fil me choque un peu quand même.
La rickman elle a effectivement brulé mais c'est pas elle qui s'est scrashée.......Il faut rendre a César, ce qui est à César...........
Nom de dieu !!!!
Tu dis vrai en plus .
Merci d'en faire la remarque .
foutre le feu à l'autoroute avec une Norton, c'est fort
JMi a dit :
foutre le feu à l'autoroute avec une Norton, c'est fort
purée Norton , même quand tu chute tu ne fais pas dans le détail toi 
le principale et tu le dit bien grasse a ton équipement ta rien eu
allez courage , tu allait t'ennuyer cette hiver
TOMS a dit :
Je suis désolé pour toi, forcément. C'est pas cool, mais le principal c'est que toi tu n'ais rien.
Pour le reste, tu gueules aprés le mec qui était devant toi et incontestablement il a été imprudent mais si tu l'avais tapé, pour les assurances, il y aurait "non maitrise de véhicule" pour toi.
....et comme tu ne l'as pas tapé c'est carrément chute sur non maitrise de véhicule.
Je sais pas comment tu es assuré mais à mon avis on va te rembourser que dalle.
Tu as de la chance, le rail de sécurité n'a rien, tu n'auras pas à le rembourser....
Aujourd'hui pratiquement toutes les bagnoles ont l'ABS il faut faire trés attention sur les distances entre les véhicules.
"il ne faisait pas le distinguo entre ma moto et celles qu'il a l'habitude de ramasser" Tu peux pas reprocher à des gars qui font ce métier d'être connaisseurs en modèles de motos......
.....ou alors c'est au contraire un mec qui est trés connaisseur et quand il a vu que c'était une anglaise (ou du moins ce qu'il en restait) il savait que même en état, ça valait rien.........
C'est de l'humour, te fache pas c'est juste pour dédramatiser un peu le truc....
Bon courage, on te soutient
J'ai l'impression que tu roules avec une vielle comme si tu avais un japonaise du 21 siècle avec un super freinage assisté !
Sans atteindre le freinage des dernières motos (qui n'est pas assisté sur les motos) ,j'ai un freinage supérieur aux motos japonaises des années 70 !
A son âge, le freinage peut être celui d'une machine de MotoGP, ça change que dalle, c'est les reflexes qui sont plus là.....
ben en l'occurrence les réflexes fonctionnent sinon il aurait fini dans la camionnette.
desmolo a dit :
ben en l'occurrence les réflexes fonctionnent sinon il aurait fini dans la camionnette.
Le cadre va avoir recuit, ça va etre de la guimauve maintenant!
TOMS a dit :
Le cadre va avoir recuit, ça va etre de la guimauve maintenant!
norton a dit :TOMS a dit :
Le cadre va avoir recuit, ça va etre de la guimauve maintenant!
Je ferai des photos du cadre , rien que pour toi !
Pour donner un ordre d'idée , j'ai déjà commandé des pièces en Angleterre ,aux USA et aux Indes uniquement par internet , j'ai payé 1041.36 euros
En Angleterre chez Hitchkocks , j'ai payé : 305.75 euros
En France , chez Pascal Mini je n'ai pas encore payé !
Cela comprend :
un optique de phare H4
un câble d'accélérateur complet
un câble d'embrayage gainé téflon
un bocal de mon maître cylindre AP Racing qui était fondu
Cela ne compte pas le bourrelier qui doit me refaire une selle
Cela ne compte pas la peinture métallisée du garde boue avant , du réservoir alu , du dosseret de selle ,ainsi d'ailleurs que le compartiment batterie en crème .
Cela devrait finir à 2500 euros la connerie de ma gamelle en mettant de l'huile de coude pour tout remonter .
Vous me direz que la moto m'aura coûté 7 fois le prix de cette remise en état , sauf que si je la vends son prix je ne gagnerai pas un centime dessus car elle me reviendra
exactement ce qu'elle est cotée .
Ce qui veut dire qu'heureusement que c'est moi qui me fait la main d'oeuvre ,autrement cette main d'oeuvre chez un mécano me coûterait plus
chère encore que les pièces .
Bien évidemment mes achats de pièces sont au plus serrés , il est facile de monter la note ne serait ce que par les compteurs .
N'oublie pas que le cadre est en tube Reynolds 531 haute résistance et nickelé , tu vois il n'a pas souffert .
Huile de coude de 1ère synthèse est mon remède !
C'est du cm par cm partout !
Ce qui me rassure et ce qui faut dire , c'est que j'ai moins de travail et beaucoup moins d'ailleurs sur cette remise en état que lorsque j'ai acheté cette moto ?
Cette moto qui est passée dans les mains de plusieurs propriétaires précédents (3 ou 4) qui se voulaient plus collectionneurs les uns que les autres !
Le pire mal pour une moto c'est le bricolage des uns ,des autres , ils n'ont pas de bonnes règles de mécanique et cela est grave pour une moto .
Je n'aurai pas à vous transmettre autant de photos sur mes interventions tout au cours des remontages comme précédemment, car comme je l'ai dit : Il y a moins de travail .
Ce travail précédent n'est que partiellement à refaire (carrosserie et accessoires ).
On a hâte de découvrir cette restauration réparation 
norton a dit :
Huile de coude de 1ère synthèse est mon remède !
C'est du cm par cm partout !
Disons que cet après midi j'ai fait rutiler mes carbus !
bon courage , quand au résulta j'en doute pas tu es passionné et motivé
n'hésite pas sur les tophs , ce sera un réel plaisir a voir
Mon allumage électronique Sachse allemand qui est le haut de gamme des allumages électroniques avec 9 courbes d'avance au choix ,a souffert (fils brulés sur 30 cm ) .
Je l'ai démonté pour vérification et changement des fils par l'importateur !
Plus j'avance dans ma remise en état et plus je démonte ....
Mais rassurez vous , à partir de maintenant ,je commence le remontage au fur et à mesure que je trouve les pièces .
Salut,
Blague à part; elle renait de ses cendres.
Imagine un système de récupération des fluides (comme en compête), pour éviter que ça se reproduise.
Guy
Salut Norton,
Ça fou les boules ! tant d'heures passées de travail qui partent en fumée...
Dans l'ensemble tu t'en sort pas trop mal, t'es entier, et ta Rickman est réparable.
Je vois que t as déjà bien avancé sur la remise en état... aller, encore un peu de patience et de passion et ca ne sera plus qu un souvenir
guy57 a dit :
Salut,
Blague à part; elle renait de ses cendres.
Imagine un système de récupération des fluides (comme en compête), pour éviter que ça se reproduise.
Guy
