Essai Piaggio X-Evo 125 modèle 2010 par Jean-Michel Lainé

Essai Piaggio X-Evo 125 modèle 2010

La gamme GT chez Piaggio ne se résume pas au 3 roues loin de là. Le X-Evo 125 est un scooter GT avec quelques bons arguments
Par Jean-Michel Lainé

Même si le MP3 truste les ventes sur le segment des scooters GT, Piaggio propose tout de même quelques GT de conception tout-à-fait traditionnelle avec juste deux roues... Difficile de se faire une place au soleil à côté du MP3 qui occupe toute la serviette, mais le Piaggio X-Evo 125 apporte dans ses bagages quelques avantages notables pour un usage quotidien et un style assez unique parmi ses concurrents. En dehors de quelques inserts chromés pour une image plus haut de gamme, on remarque notamment son garde-boue avant très détaché dans la silhouette générale de ce scooter. Contrairement aux 3 roues de sa famille, le X-Evo offre aussi un certain nombre d'aspects pratiques qui seront toujours appréciables au quotidien.

Confort, aspects pratiques, équipement, performance et sécurité, lire
l'essai du scooter Piaggio X-Evo 125

Par Jean-Michel Lainé

On aime bien

  • Espace sous la selle
  • Assise confortable
  • Maniabilit et stabilit

On aime moins

  • Manque de pche au dmarrage
  • Freinage trop puissant
  • Bouton Mode dans le vide-poche
Quotidien
Loisir
Duo
et
On vous regarde
On le dtaille

Les données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.

Photos Essai Piaggio X-Evo 125 modèle 2010

Fond d'écran

fond d'écran Essai Piaggio X-Evo 125 modèle 2010

Dimensions 800x600