Essai Moto Guzzi V9 Bobber

Par Emoto

Modernisée en 2021 avec son moteur 850 Euro 5

Moteur 850 cm3

Le bicylindre 850 cm3 Euro 5 gagne 10 chevaux et 11 Nm, il reste souple et facile 🙂

Large selle

Grande selle pour le pilote et amovible pour le passager 🙂 Un poil ferme.

Roues de 16 pouces

C'est la maniabilité qui souffre de cette monte, jolie mais difficile à emmener 🙁

Double amortisseur

Réglable en précharge mais un peu ferme 🙁

Tableau de bord LCD

Joli et lisible 🙂 il lui manque une jauge 🙁

Phare à LED

C'est moderne et le feu diurne en forme d'aigle est réussi 🥳

Fiche technique

🔧Moteur bicylindre en V à 90°

🔧853 cm3 (84x77 mm)

🔧65 ch (47,8 kW) à 6800 tr/min

🔧73 Nm à 5000 tr/min

🔧Boîte 6 rapports

🔧Transmission finale : cardan

🔧Selle à 785 mm

🔧210 kg ordre de marche

🔧Réservoir : 15 L

10 949 €

Bilan

On aime bien

🙂L'agrément du bicylindre de 850 cm3

🙂Le style modernisé mais préservé

🙂La possiblibité d'avoir le système MIA

On aime moins

😕La maniabilité avec ces roues de 16 pouces

😕Un amortissement toujours un peu ferme

😕Pas de jauge de carburant sur la V9

10 949 €