Essai Can-Am Spyder RT SM5 modèle 2010

Après le roadster, la version Grand Tourisme arrive avec une protection et un confort haut de gamme et le plaisir de conduite

Par Jean-Michel Lainé

Souvenez vous de la découverte du Can-Am Spyder RS, premier du nom, qui lançait sur nos routes une étrange lignée de véhicules à 3 roues accessibles avec son simple permis B (auto). Un véhicule étonnant par sa taille, sa technologie et surtout son pilotage qui apporte une bonne dose de plaisir du deux-roues en éliminant la quasi-totalité des risques, à commencer par celui de chuter... Malgré son dessin et la possibilité d'une conduite dynamique, le Spyder n'était pas sportif pour autant, l'électronique intervenant pour limiter l'enthousiasme et vous maintenir sur la route. Fort de ce premier concept décoiffant et sécurisant qui connaît un certain succès dans l'hexagone, la marque canadienne introduit le tout nouveau Can-Am Spyder RT pour enfoncer le clou du concept et coller au plus près des attentes d'un certain nombre de clients de la marques : voyager confortablement avec les mêmes sensations.

Confort, aspects pratiques, équipement, performance et sécurité, lire
l'essai complet du Can-Am Spyder RT SM5

Par Jean-Michel Lainé

Les données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.

Photos Can-Am Spyder RT SM5 modèle 2010

Fond d'écran

fond d'écran Can-Am Spyder RT SM5 modèle 2010

Dimensions 1024x768 1280x1024 800x600