EICMA 2018

Reportage EICMA 2018 - Le salon EICMA 2018 est plus que jamais le salon phare pour toutes les nouveautés moto 2019. C'est là que se donne rendez-vous tous les constructeurs de deux-roues pour présenter les nouveautés. Le salon moto incontournable avec des dizaines de nouveautés
Par Jean-Michel Lainé le .
salon eicma en italie a milan
Salon EICMA en Italie à Milan

Cette année, il y a 2 salons où aller pour voir toutes les nouveautés, le salon Intermot à Cologne en Allemagne et bien entendu le salon EICMA à Milan en Italie avec la très grande partie des nouveautés mondiales. Tout ce qui est nouveau en matière de moto en 2019 se retrouve à Milan. S'il ne faut en faire qu'un, c'est celui-ci.

Reportage EICMA 2018

EICMA 2018 : Les motos du musée des Forze ArmateEICMA 2018 : Les motos du musée des Forze Armate
Il y a des nouveautés et des choses étonnantes au salon EICMA dont des machines du musée des véhicules militaires exposées par les forces armées italiennes dont Gilera et Moto Guzzi. Ce genre d'exposition est plutôt rare de la part des institutions.
VINS, un moteur 2 temps homologué sur routeVINS, un moteur 2 temps homologué sur route
A l'heure où pas une seule journée ne passe sans qu'on nous parle de moteur électrique, VINS lance une moto avec un moteur 2 temps. Une machine à la conception aussi originale qu'exclusive avec des éléments haut de gamme. La passion italienne !
Kymco SuperNEX : sportive électrique à boite mécaKymco SuperNEX : sportive électrique à boite méca
La moto électrique ne fait rêver personne, mais Kymco qu'on connait surtout pour leurs scooters, propose à EICMA cette SuperNEX, une moto sportive très étonnante et qui annonce un futur radieux pour les pilotes amateurs de vitesse et circuits.
BMW S1000RR symétrique, 3 R1250 et F850GSA à EICMABMW S1000RR symétrique, 3 R1250 et F850GSA à EICMA
Pourquoi BMW renonce à ses fameux phares asymétriques ? Ces optiques qui avaient tant fait parler ? La S1000RR n'est pas la seule nouveauté dévoilée par BMW sur EICMA, il y avait aussi les R 1250 R, RS et GS Adventure ainsi que la F850 GS Adventure.
Arc Vector : Jaguar, Land Rover et moto électriqueArc Vector : Jaguar, Land Rover et moto électrique
Quelle surprenante association que celle-ci. Il y a eu Audi et Ducati, Mercedes et MV Agusta, voici Jaguar Land Rover et Arc. Arc ne vous dit rien par contre, non ? C'est normal c'est nouveau et cet Arc électrique est un joli Cafe Racer assez futuriste
Harley Davidson Livewire : le roadster électriqueHarley Davidson Livewire : le roadster électrique
La marque de Milwaukee fait feu de tout bois à l'aube de 2019. Au salon EICMA, Harley Davidson a présenté sa nouvelle moto électrique Livewire qu'on avait déjà vue sous la forme d'un prototype roulable. A Milan, on a devant les yeux la version définitive.
Benelli dévoile une gamme Best Of au salon EICMABenelli dévoile une gamme Best Of au salon EICMA
Quelle surprise que cette gamme dévoilée sur l'immense salon italien. Cela fait plaisir de voir une marque telle que Benelli revenir sur le devant de la scène mais les nouveautés font pour la plupart penser à d'autres machines en plus petites cylindrées.
Aprilia RS 660 et RSV4 1100 Factory pour 2019Aprilia RS 660 et RSV4 1100 Factory pour 2019
Aprilia est arrivé à EICMA avec une nouvelle RSV4 1100 Factory en complément de la RSV4 1000 RR, mais surtout un concept RS 660 qui fait beaucoup parler puisqu'en plus de préfigurer une nouvelle machine, c'est aussi un nouveau moteur bicylindre en ligne.
MV Agusta Superveloce 800 et Brutale 1000 OroMV Agusta Superveloce 800 et Brutale 1000 Oro
Chez MV Agusta, on n'a peu de client mais on a des idées. On plaisante mais voir une MV Agusta sur la route est à chaque fois un événement. Par contre MV Agusta ne manque pas d'idées avec ces superbes Superveloce 800 et Brutale 1000 Oro présentées à EICMA
Ducati Panigale V4R, Hypermotard 950 et MTS 950Ducati Panigale V4R, Hypermotard 950 et MTS 950
Ducati voit la vie en rouge pour 2019, enfin davantage. D'abord parce que la V4R est attendue pour récupérer le titre que Rea et Kawasaki s'accaparent depuis des années en SBK. Ensuite parce la gamme s'étend et monte en gamme tranquillement
Kawasaki Versys 1000 et Z400, les stars Kawa 2019Kawasaki Versys 1000 et Z400, les stars Kawa 2019
Oui, il y a aussi la Ninja H2 SX SE qui était à EICMA mais les 2 stars les plus remarquées, et surement les plus vendues l'année prochaine, étaient sans nul doute la Versys 1000 et la Z400. Le voyage pour la première et le Z en A2 pour la seconde.
CF Moto GT 650, la Chine se lance dans le tourismeCF Moto GT 650, la Chine se lance dans le tourisme
CF Moto est une marque chinoise peu connue dans nos contrées sauf si vous êtes amateur de quad ou SSV. Pour la moto, la marque était absente ou presque. Pour 2019, CF Moto annonce 3 motos avec un moteur de 650 cm3 dont la GT 650 pour le tourisme
Honda CB 650 R, pièce manquante du néo-rétro HondaHonda CB 650 R, pièce manquante du néo-rétro Honda
La gamme Honda Neo Sports Café se comble par son milieu. Pas son milieu de terrain mais de cylindrée avec la Honda CB 650 R. Si c'était la star du salon EICMA, il ne fallait pas manquer les CB 500 X et F, les CBR 650 et 500 R ni les concepts CB 125 X et M
Indian dévoile des accessoires pour sa FTR 1200Indian dévoile des accessoires pour sa FTR 1200
L'énorme nouveauté de l'année pour Indian, c'est l'arrivée de la toute nouvelle FTR 1200. En dehors d'être une nouvelle moto, c'est aussi une machine qui n'est pas un custom. Pour le voyage, le sport, la ville, les accessoires sont dorénavant disponibles
Husqvarna Svartpilen 701 et Vitpilen 701 AeroHusqvarna Svartpilen 701 et Vitpilen 701 Aero
On attendait cette Husqvarna Svartpilen 701 depuis longtemps, elle était enfin à EICMA accompagnée d'un très joli concept basé sur la Vitpilen, c'était le Vitpilen 701 Aero qui sublime l'esprit Cafe Racer avec un style néo rétro très remarqué sur le stand
KTM Adventure 790 et Adventure 790 R, enfin !KTM Adventure 790 et Adventure 790 R, enfin !
Depuis l'arrivée de ce moteur sur la Duke, on attendait un trail de moyenne cylindrée. C'est chose faite avec la présentation à Milan de deux nouvelles motos taillées pour le voyage, la KTM Adventure 790 et sa déclinaison R plus destinée au Tout-Terrain.
Moto Guzzi V7 III, les nouveautés 2019 de MandelloMoto Guzzi V7 III, les nouveautés 2019 de Mandello
La Moto Guzzi V7 semble être immortelle. Il faut dire qu'elle est sur nos routes depuis 1967, soit plus de 50 ans. Pour la V7 III dans sa version 2019, Moto Guzzi nous présente pas moins de 7 déclinaisons différentes de cette moto de Mandello del Lario.
Somoto Cafe Racer et Scrambler, la Chine à MilanSomoto Cafe Racer et Scrambler, la Chine à Milan
Les constructeurs chinois étaient présent à EICMA et parmi eux, Somoto qui présentait 3 modèles classiques. Le Classic justement, le Cafe Racer et le Scrambler tout à fait dans l'air du temps, disponibles avec des 250 ou 400 cm3 refroidis par air.
BOTK 2018, The Prince by Harley-Davidson BangkokBOTK 2018, The Prince by Harley-Davidson Bangkok
Harley-Davidson Bangkok participait pour la première fois à la Battle Of he Kings cette année. Et comme The Prince a été très fort, il a gagné et s'exposait sur le stand Harley-Davidson du salon EICMA à Milan aux côtés de Back To Track et Farm Machine
Royal Enfield KX Concept 838 et un vtwin air huileRoyal Enfield KX Concept 838 et un vtwin air huile
2018 est l'année de toutes les surprises avec Royal Enfield. Cette marque dont on riait avec tendresse est en pleine mutation. Après les 2 twin 650 présentés à Intermot, voilà le Royal Enfield KX Concept 838 avec un vtwin à refroidissement air et huile.
Yamaha XSR 700 XTribute, l'hommage à la XT 500Yamaha XSR 700 XTribute, l'hommage à la XT 500
Yamaha cultive la fibre de l'héritage avec sa gamme Sport Heritage. Si le lien officiellement affiché ne saute pas forcément aux yeux, le plaisir au guidon de ces machines est bien là. Alors pour célébrer l'incontournable XT 500, voici la Yamaha 700 XTrib
Royal Enfield Midas Royale, la préparation à MilanRoyal Enfield Midas Royale, la préparation à Milan
Longtemps cantonnée à la Bullet, 2018 est l'année de tous les changements chez Royal Enfield. Après les deux twin 650 présentés à Intermot, la Continental GT 650 et l'intercepter 650, voilà une première préparation Cafe Racer avec ce nouveau bicylindre.
Yamaha Ténéré 700, plus long teasing de l'histoireYamaha Ténéré 700, plus long teasing de l'histoire
Enfin ! Après des années de teasing en tous genres, la véritable Yamaha Ténéré 700 a été dévoilée à EICMA à Milan. Cette moto qui s'est faite une image sur les pistes du vrai Paris Dakar, est attendue depuis des années. Voici enfin la Yamaha Ténéré 700
Triumph Scrambler 1200 XC et XE 2019 selon l'envieTriumph Scrambler 1200 XC et XE 2019 selon l'envie
L'envie mais surtout l'usage, parce que ces 2 nouvelles Triumph Scrambler 1200 n'ont pas les mêmes caractéristiques techniques. Une chose est sûre, c'est que niveau design, ces Scrambler XE et XC sont très réussis et sortent des sentiers battus.
SWM Varez 125 à 400, de nouveaux horizons pour SWMSWM Varez 125 à 400, de nouveaux horizons pour SWM
La marque SWM, ou plutôt SVVM, n'est pas une nouveauté puisqu'elle date de 1971 mais elle renait de ses cendres depuis quelques années et s'invite maintenant sur la route avec ce concept de petit roadster sportif SWM Varez décliné en 125, 300 et en 400.
Brixton BX 500, la marque voit toujours plus grosBrixton BX 500, la marque voit toujours plus gros
Après la BX 125 et les 250, Brixton voit plus grand avec cette BX 500 qui n'est pour l'instant qu'un concept. Les Glanville et Saxby 250 attendues en 2019 seraient donc chapeautées par une 500 à refroidissement liquide, une première pour la marque
FB Mondial Flat Track en compagnie de Pagani 1948FB Mondial Flat Track en compagnie de Pagani 1948
Cette marque FB Mondial née en 1929 et au passé compliqué, profite de la tendance néo rétro pour proposer des petites cylindrées en 125 et 300. Après la Pagani 1948 à Intermot, EICMA était l'occasion de découvrir le Flat Track HPS 125 signé FB Mondial
Triumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100chTriumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100ch
La T120 n'est plus seule, Triumph complète sa grosse Bonneville par le haut côté performances par la Speed Twin 1200. On s'attendait à une moto plus racée que la Thruxton 1200 mais en fait non, c'est une Bonnie vitaminée qui affiche près de 100 chevaux
Les plus belles préparations vues au salon EICMALes plus belles préparations vues au salon EICMA
Le salon EICMA 2018 aura été archi plein de nouveautés. Un très beau millésime avec de grosses nouveautés qui auront comblé les attentes de tout le monde. Et puis il y avait quelques prépas sur les stands : Harley mais aussi Honda et quelques autres
Energica Bolid-E : une moto électrique incroyableEnergica Bolid-E : une moto électrique incroyable
Energica fait des motos électriques depuis quelques années, mais sur le salon EICMA la marque a présenté en partenariat avec Samsung une incroyable machine qui annonce les futurs modèle de la marque italienne, une Bolid-E totalement connectée
Fantic Caballero eCab, électrique pour ses 50 ansFantic Caballero eCab, électrique pour ses 50 ans
La marque Fantic propose sa mythique Caballero en motorisation électrique, voici eCab ! L'électrique est la mode et pour une fois on pourra apprécier de voir une machine néo-rétro vraiment réussie. Cette Caballero équivalente 125 cm3 est prometteuse.
Fantic Caballero 500 Rally : retour d'une légendeFantic Caballero 500 Rally : retour d'une légende
Pour ceux qui sont nostalgiques ou réfractaires au nucléaire, Fantic pense à eux avec ce gros mono. On se souvient évidemment de la Callabero en 1969, et bien en 2019, on pourra rêver au guidon de cette Fantic Caballero 500 Rally avec son gros piston.
Les 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à MilanLes 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à Milan
EICMA est presque le dernier salon moto de l'année mais c'est surtout la grande messe où la très grande majorité des nouveautés 2019 ont été présentées. Pour bien les identifier sur les stands bondés, les hôtesses étaient là, Suzuki et Honda en tête.
Indian Scout Sixty Shrimp : hommage à Albert BurnsIndian Scout Sixty Shrimp : hommage à Albert Burns
Albert Burns était un pionnier de la course moto aux USA dans les années 1910 sur les motodromes aux pistes en bois sur des motos sans frein. Il construisait sa première Indian de course à l'âge de 14 ans. Cette Indian Scout Sixty Shrimp lui rend hommage
Voyage : la Yamaha Ténéré 700 et ses équipementsVoyage : la Yamaha Ténéré 700 et ses équipements
La Ténéré 700 ne va pas arriver en terrain conquis même si ça fait des années qu'on l'attend. KTM et BMW sont déjà installés ou en passe de l'être avec des machines affûtées. En attendant le match, Yamaha présentait quelques équipements pour sa T700.