Comparatif 6 trails 1200 cm3 pour la route, guide d'achat 2021, 6 trails 1200 cm3 2021

Comparatif 6 trails 1200 cm3 pour la route, guide d'achat 2021

Par Jean-Michel Lainé le .

Harley-Davidson Pan America, arrive sur le marché des gros trails avec de grosses ambitions. La concurrence est déjà bien installée : 1250 GS, Super Adventure, Africa Twin, Tiger 1200 et Multistrada V4 face à HD dans ce comparatif de fiches techniques.

Le marché des gros trails représente un gros volume de vente mais aussi un secteur où Harley-Davidson n'avait pas mis les pieds ou presque, en tous cas pas de façon aussi prononcée et avec de telles ambitions. Dans ce comparatif, on va mettre en face 6 gros trails de 1200 cm3 ou presque dont cette nouvelle venue. Les V-Strom 1050 et Versys 1000 n'ont pas été retenues du fait de leur cylindrée trop éloignées des 1200 et plus proches des 900 ou 950. C'est un choix qui se discute pour ce guide d'achat sous forme de comparatif de fiches techniques mais on est resté sur les moteurs proches de 1200 cm3.

Harley-Davidson Pan America affronte le monde entier en 2021

Ce n'est pas le titre d'un blockbuster mais pas loin puisque la tâche est énorme pour cette Harley-Davidson Pan America 1250 qui arrive sur le marché face à des machines bien installées depuis des années pour certaines. Du côté des bicylindres, il y a évidemment la BMW R 1250 GS présente depuis plus de 40 ans et que tout le monde rêve de détrôner sans y parvenir, un bicylindre en V cette fois avec le KTM 1290 Super Adventure et le bicylindre en ligne de la Honda Africa Twin 1100, la plus petite cylindrée de la sélection.

harley davidson pan america 1250
Harley-Davidson Pan America 1250

La nouvelle Ducati Multistrada V4 est le seule avec un 4 cylindres dans cette sélection puisque le 1260 n'est plus disponible dans le catalogue italien sauf pour l'enduro qui devrait être poussé vers la sortie. Et puis on a retenu la Triumph Tiger 1200 XR avec son 3 cylindres en ligne Euro4 qui reste encore au catalogue avec ses 5 versions disponibles qui a l'avantage, selon beaucoup, d'avoir un cardan comme la BMW.

ducati multistrada v4
Ducati Multistrada V4

La planète moto n'est plus tout-à-fait complète dans cette cylindrée pour des gros trails avec les disparitions plus ou moins récentes des Yamaha Super Ténéré 1200, Aprilia Caponord 1200, Moto Morini Granpasso ou encore Moto-Guzzi Stelvio qu'est venue remplacer la V85TT sur ce créneau mais avec une cylindrée bien plus petite.

Des trails 1200 cm3 en version de base avec un tarif de base

Toutes ces machines sont disponibles en plusieurs versions qui peuvent être proposées avec une électronique plus riche (modes enduro, connectivité Android Auto ou Apple CarPlay, radar pour le régulateur adaptatif par exemple), des suspensions électroniques, une meilleure protection ou un plus gros réservoir. Pour ce guide d'achat, on a fait le choix pour comparer les fiches techniques de se concentrer sur les trails 1200 en version de base qui n'ont pas ces équipements mais les mêmes caractéristiques techniques sur le moteur, la boîte, le châssis et souvent les suspensions car toutes n'ont pas de suspensions électroniques au catalogue.

honda africa twin 1100
Honda Africa Twin 1100

Sur ces critères, on sélectionne pour notre comparatif la Harley-Davidson Pan America 1250 et pas la Special, la BMW R 1250 GS et pas la 1250 GSA, la KTM 1290 Super Adventure S et pas la R, la Ducati Multistrada V4 et pas la S, la Honda Africa Twin 1100 et pas l'Adventure Sports ni la DCT avec sa boîte automatique et enfin la Triumph Tiger 1200 XR et pas les XRx, XRt, XCx ou XCa. En effet, toutes les versions supérieures diffèrent beaucoup d'une marque à l'autre en terme d'équipements et l'adoption de fourche/amortisseur électroniques changent la donne de façon trop importante sans parler des tarifs qui s'envolent pour certains modèles. On reste donc sur ces 6 trails 1200 de base qui sont aussi les plus accessibles financièrement. Libre à chacun d'ajouter les équipements souhaités.

bmw r 1250 gs
BMW R 1250 GS
triumph tiger 1200 xr
Triumph Tiger 1200 XR

Comparez ces modèles

La colonne de référence est sur fond gris, les autres sur fond blanc. Les écarts de chiffres, positifs ou négatifs, et équivalences sont indiqués en bleu.

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Bonne comparaison !

MarqueHarley-DavidsonBMWKTMDucatiHondaTriumph
ModèlePan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Cylindrée1250 cm31250 cm31290 cm31200 cm31100 cm31200 cm3
Cylindrée76.3 ci     
Année202120192021202120192021
Tarif de15990 €18100 €18599 €19590 €14899 €16100 €
Tarif à16290 €23820 €    
Conseillé au20/04/2021
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Moteur

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Cylindres2 -22 -22 -242 -23 -1
Architectureen Và platen Ven Len ligneen ligne
Ouverture60 ° -30 75 ° -1590 °  
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames =double arbre à cames en têtedouble arbre à cames en têtedouble arbre à camessimple arbre à camesdouble arbre à cames en tête
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide =air / liquideliquide =liquideliquide =liquide =
Cylindrée1252 cm3 +941254 cm3 +961301 cm3 +1431158 cm31084 cm3 -741215 cm3 +57
Alésage105 mm +22102.5 mm +19.5108 mm +2583 mm92 mm +985 mm +2
Course72 mm +18.576 mm +22.571 mm +17.553.5 mm81.5 mm +2871.4 mm +17.9
Rapport volumétrique13.0 :1 -112.5 :1 -1.513.1 :1 -0.914.0 :110.1 :1 -3.911.0 :1 -3
Huile4.5 L   4.9 L 
Admissioninjection
Allumageélectronique
Admission 40 mm -6 46 mm  
Echappement 34 mm    
NormeEuro5 =Euro5 =Euro5 =Euro5Euro5 =Euro4
Démarreurélectrique

Electricité

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Alternateur 510 W    
Batterie12 V
Batterie12 Ah11.8 Ah  6 Ah 

Performances

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Puissance112 kW -13
152.2 ch
100 kW -25
135.9 ch
118 kW -7
160.3 ch
125 kW
169.8 ch
75 kW -50
101.9 ch
104 kW -21
141.3 ch
Puissance150 ch -20
110.4 kW
136 ch -34
100.1 kW
160 ch -10
117.8 kW
170 ch
125.1 kW
102 ch -68
75.1 kW
141 ch -29
103.8 kW
Disponible à8750 tr/min -17507750 tr/min -27509000 tr/min -150010500 tr/min7500 tr/min -30009350 tr/min -1150
Couple128 Nm +3
13.0 mkg
143 Nm +18
14.6 mkg
138 Nm +13
14.1 mkg
125 Nm
12.7 mkg
105 Nm -20
10.7 mkg
122 Nm -3
12.4 mkg
Couple   12.7 mkg
124.6 Nm
  
Disponible à6750 tr/min -20006250 tr/min -25006500 tr/min -22508750 tr/min6250 tr/min -25007600 tr/min -1150
0 à 100 km/h 3.6 s    
Consommation5.5 l / 100 km -14.75 l / 100 km -1.755.7 l / 100 km -0.86.5 l / 100 km4.9 l / 100 km -1.65.2 l / 100 km -1.3
CO2129 g/km -33110 g/km -52134 g/km -28162 g/km112 g/km -50122 g/km -40

Transmission

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Embrayagemulti disques anti-dribble à bain d'huile =multi disques à bain d'huileanti-dribble à bain d'huilemulti disques anti-dribble à bain d'huilemulti disques à bain d'huile, glissement limitémulti disques à bain d'huile
Transmissionboîte
Rapports6
Réduction primaire1.816 +0.0161.650 -0.15 1.800  
Démultiplication 1er13.110 +10.0332.438 -0.639 3.077  
Démultiplication 2e9.687 +7.4371.714 -0.536 2.250  
Démultiplication 3e7.509 +5.721.296 -0.493 1.789  
Démultiplication 4e6.057 +4.5811.059 -0.417 1.476  
Démultiplication 5e5.080 +3.8190.943 -0.318 1.261  
Démultiplication 6e4.436 +3.3560.848 -0.232 1.080  
Secondairechaine =cardanchaine =chainechaine =cardan
Réduction finale2.526 -0.099 2.471 -0.1542.625  

Châssis

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Cadretreillis en aciertreillis en aciertreillis chromo molybdène aciermonocoque aluminiumdouble poutre, simple berceautreillis en acier
Bras oscillantdouble =monobrasdouble =doubledouble en alumonobras
Jantesbâtons =bâtons =rayonsbâtonsrayonsrayons

Suspension avant

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Typefourche inversée =teleleverfourche inversée =fourche inverséefourche inversée =fourche inversée =
MarqueShowaBMWWP ShowaWP
Diamètre47 mm -337 mm -1348 mm -250 mm45 mm -548 mm -2
Réglagesprécharge, détente, compression = semi activeprécharge, détente, compressionpréchargeprécharge, détente
Débattement191 mm +21190 mm +20200 mm +30170 mm230 mm +60190 mm +20

Suspension arrière

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Typemono amortisseur =paralevermono amortisseur PDSmono amortisseurmono amortisseur =mono amortisseur =
Marque BMWWP ShowaWP
Réglagesprécharge, détente, compression =préchargesemi activeprécharge, détente, compressionprécharge, détenteprécharge, détente
Débattement191 mm +11200 mm +20200 mm +20180 mm220 mm +40193 mm +13

Frein avant

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Type2 disques
Disque flottant Semi-flottant flottant
Diamètre320 mm =305 mm -15320 mm =320 mm310 mm -10305 mm -15
Etrierradial =radial =radial =radialradial = 
MarqueBrembo =  Brembo  
Pistons4

Frein arrière

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Type1 disque
Diamètre280 mm +15276 mm +11267 mm +2265 mm256 mm -9282 mm +17
Etrierflottant =flottant =fixeflottant  
Marque   Brembo  
Piston(s)1 -12 =2 =21 -12 =

Pneu avant

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Largeur120 mm =120 mm =120 mm =120 mm90 mm -30120 mm =
Hauteur70 mm =70 mm =70 mm =70 mm90 mm +2070 mm =
Diamètre19 pouces =19 pouces =19 pouces =19 pouces21 pouces +219 pouces =

Pneu arrière

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Largeur170 mm =170 mm =170 mm =170 mm150 mm -20170 mm =
Hauteur60 mm =60 mm =60 mm =60 mm70 mm +1060 mm =
Diamètre17 pouces =17 pouces =17 pouces =17 pouces18 pouces +117 pouces =

Dimensions

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Longueur2265 mm2207 mm  2330 mm 
Largeur965 mm952.5 mm  960 mm830 mm
Hauteur1510 mm1430 mm  1395 mm1470 mm
Empattement1580 mm +131514 mm -531557 mm -101567 mm1575 mm +81520 mm -47
Angle de chasse25 ° +0.564.3 ° +39.8 24.5 °27.5 ° +323.2 ° -1.3
Chasse108 mm +5.5100.6 mm -1.9120 mm +17.5102.5 mm113 mm +10.599.9 mm -2.6
Garde au sol210 mm 223 mm 250 mm 
Hauteur de selle850 mm +10850 mm +10849 mm +9840 mm850 mm +10835 mm -5
Hauteur de selle max 870 mm +10869 mm +9860 mm870 mm +10855 mm -5

Poids

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Avec ABS245 kg +5249 kg +9220 kg -20240 kg226 kg -14242 kg +2
Conditionsordre de marcheordre de marcheà secpleins faitspleins faits =à sec
Maximal autorisé455 kg465 kg    
Charge utile 216 kg    

Capacité

Pan America 1250R 1250 GS1290 Super Adventure SMultistrada V4Africa Twin 1100Tiger 1200 XR
Réservoir21.2 L -0.820 L -223 L +122 L18.8 L -3.220 L -2
Réserve3.8 L4 L5 L   
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Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires, les derniers tarifs et les promotions en cours sur les sites officiels des marques. N'hésitez pas à les consulter avant de vous décider.

# mots clés

Africa Twin GS Harley-Davidson Multistrada Tiger