Guy Martin gagne Pikes Peak en exhibition

Juillet est un mois riche en rassemblements exceptionnels. Pikes Peak en fait partie et accueille chaque année des pilotes de renom. C'est en catégorie UTV/Exhibition que Guy Martin, pilote du Tourist Trophy, s'est aligné avec une moto de sa création
Par Jean-Michel Lainé le .

On n'est jamais mieux servi que par soi-même, alors Guy Martin a fait lui-même sa machine pour monter à l'assaut de Pikes Peak. Ce prototype est basé sur une Suzuki GSXR 1100 de 1991 Turbo portée à 1380 cm3. Le cadre et le bras oscillant sont signés Martek, les suspensions et les freins sont bien entendu changés, l'admission est à injection et un turbocompresseur est ajouté pour atteindre la puissance de 550 chevaux. Pour passer toute cette puissance au sol, c'est Metzeler qui a été sélectionné pour fournir des Metzeler Racetec RR, des pneumatiques déjà présents sur le Tourist Trophy ou la North West 200.

guy martin a pikes peak 2014 avec un prototype gsxr 1100 turbo martek metzeler
Guy Martin à Pikes Peak 2014 avec un prototype GSXR 1100 Turbo Martek Metzeler

Depuis quelques années, on voit apparaitre de nouveaux pilotes spécialistes de l'asphalte car la montée n'est plus mixte, la partie en terre a disparue. De 2862 mètres à 4301 mètres, le tracé fait 20 km avec une pente moyenne de 7% pouvant atteindre 10.5% à l'approche de l'arrivée.

6 commentaires sur « Guy Martin gagne Pikes Peak en exhibition »

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Par TOMS
TOMS

Je sais pas s'il y a beaucoup de concurrence en catégorie exibition, mais malgré tout c'est couillu de tenter Le Peak en bécane et de gagner un catégorie.

Bravo!




Les mecs qui bourrent sur le TT, le Norwest 200 ou Pikes Peak c'est des gars qui n'ont pas envie de vivre vieux......mais nous ça nous fait rever!

https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

Par JMi
JMi

c'est sûr que faut pas faire des projets d'avenir

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par ichibanosaure
ichibanosaure

La reine des courses de côte .
Désormais 100% asphalte. Une bonne chose , selon vous ?
Je reste nostalgique de la partie "piste" .

Ichi liebe dich

Par mbm
mbm

<quote<author>ichibanosaure</author> La reine des courses de côte .
Désormais 100% asphalte. Une bonne chose , selon vous ?
Je reste nostalgique de la partie "piste" .</quote

Entièrement d'accord Ichiba. Sans tomber dans le "c'était mieux avant", il faut bien constater que dans cette société à force de vouloir tout contrôler, tout maitriser, on veut tendre vers le zéro risque.
C'est au contraire tout l'attrait de ces courses, ce qui en fait le sel et le piment.
Avec toutes ces normes de sécurité, on se retrouve à rouler à 90 et peut être bientôt 80km/h avec des motos bridées à 100cv et des partie cycles pouvant encaisser le double.
Tout devient interdit. Put... de M... Ces courses sont aujourd'hui les derniers espaces de liberté. Ces mecs nous font rêver car ils réalisent ce que nous sommes incapables de faire ou ce que l'on nous interdit de faire, alors arrêtons de les traiter de malades, d'inconscients, de suicidaires ou autre. Ils ont choisi de vivre autrement, de vivre vraiment et pas dans ce mode aseptisé où l'on nous parque et je me mets dedans. Frôler parfois la mort, oui mais c'est leur choix, tant qu'ils ne risquent pas celle des autres. Désolé pour le coup de gueule, ce ne sont évidemment pas vos participations qui me font réagir mais surtout le reportage sur le TT passé dans 7 à 8 sur TF1. Encore une fois, ils n'ont fait que du sensationnel en ne parlant que des risques et des morts, pour une fois que ça passe à la télé, les boules... Il y a tellement de belles images à passer de l'ile de Man, qu'ils interrogent les pilotes sur leurs sensations, les anecdotes, ok! Mais qu'ils interrogent les spectateurs aussi. Les plaisirs de se retrouver au bord de la piste, sentir le vent des motos qui passent à donf à 2m de vous, réfléchissez y et comparez aux Grands Prix actuels où vous apercevez des motos derrière un grillage à 50m des virages dans le meilleur des cas. C'est un peu différent quand même!
Cela ne m'empêche d'aller voir le motoGP évidemment mais en aucune façon on ne ressent les mêmes frissons.
Allez sur l'ile de Man, en Irlande ou bien où vous voudrez et vivez cette expérience, après on en recause. Vous n'aurez peut être plus la même vision.
Allez j'arrête là. Salut et mettez du gaz!!


Par pat42
pat42

mbm :
<quote<authormbm</author>

Désolé pour le coup de gueule, ce ne sont évidemment pas vos participations qui me font réagir mais surtout le reportage sur le TT passé dans 7 à 8 sur TF1. Encore une fois, ils n'ont fait que du sensationnel en ne parlant que des risques et des morts, pour une fois que ça passe à la télé, les boules... Il y a tellement de belles images à passer de l'ile de Man, qu'ils interrogent les pilotes sur leurs sensations, les anecdotes, ok! Mais qu'ils interrogent les spectateurs aussi. Les plaisirs de se retrouver au bord de la piste, sentir le vent des motos qui passent à donf à 2m de vous, réfléchissez y et comparez aux Grands Prix actuels où vous apercevez des motos derrière un grillage à 50m des virages dans le meilleur des cas. C'est un peu différent quand même!
Cela ne m'empêche d'aller voir le motoGP évidemment mais en aucune façon on ne ressent les mêmes frissons.
Allez sur l'ile de Man, en Irlande ou bien où vous voudrez et vivez cette expérience, après on en recause. Vous n'aurez peut être plus la même vision.
Allez j'arrête là. Salut et mettez du gaz!!</quote

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Oui, je confirme que les quelques minutes soi-disant consacrées à cette mythique course du TT ont été une véritable caricature sans oublier le manque d'information exacte sur cette course notamment l'insistance du journaliste à la pensée que les pilotes sont exclusivement des amateurs et qu'il n'existe pas de pilotes professionnels engagés dans cette course. Agostini, Dunlop et les autres pros n'ont jamais existé, semble-t-il !
Quelle idée aussi de regarder TF1 ! On ne pouvait qu'être déçu !

Se rendre à l'ile de Man, ce n'est pas si simple, semble-t-il, même en été. Et cela reste encore un peu onéreux.
Il faut réserver 6 mois à l'avance ! pas toujours facile à planifier avec le travail.
M Du coup, on fait à moto l'Angleterre (Les Cornouailles) et le Pays de Galles

http://www.annonaypremierfilm.org et http://www.tela.media/#&panel1-1
http://www.terredasphalte.com/emission-tv/

Par pat42
pat42

http://www.annonaypremierfilm.org et http://www.tela.media/#&panel1-1
http://www.terredasphalte.com/emission-tv/