Marc Coma gagne le Dakar 2015 avec KTM. Les statistiques

Par Jean-Michel Lainé le .
Marc Coma décroche, à l'expérience, son 5e Dakar à égalité avec Cyril Despres qui roulait en auto cette année avec la Peugeot DKR. Il n'est qu'à une victoire du record de Stéphane Peterhansel lui aussi chez Peugeot. Goncalves est 2e sur Honda

Paulo Goncalves, malgré une pression maintenue jusqu'au bout, se contente finalement d'une deuxième place finale méritée. La troisième marche du podium revient à l'excellent Toby Price qui fait une entrée fracassante sur le rallye. C'était en effet son premier Dakar. L'australien de 27 ans sera un pilote à surveiller de près sur les prochaines éditions. Vainqueur de la 12e étape, le pilote KTM est monté en puissance en enchainant huit Top 5 avant de finalement coiffer Pablo Quintanilla en fin de rallye pour la troisième place. Il devient le débutant le mieux placé depuis Andy Haydon en 1998, un autre australien.

marc coma remporte son 5e titre sur le dakar 14e pour ktm
Marc Coma remporte son 5e Dakar, 14e pour KTM. Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

Parmi les bonnes surprises on note aussi la pilote Laia Sanz qui s'est faite remarquer sur cette édition 2015 d'abord avec une 5e place à l'arrivée à Iquique puis au final, une 9e position du classement général de retour à Buenos Aires.

Quelles marques étaient présentes sur le Dakar 2015

Le Dakar 2015 est terminé et les bivouacs pliés pour un an. C'est le moment de jeter un oeil à quelques chiffres, notamment sur les marques et les nationalités présentes sur ce rallye-raid mondialement connu et suivi.

Certes il y a 7 KTM, 2 Honda et 1 Yamaha dans le Top 10 mais il faut consulter les volumes au départ de cette édition pour mieux se rendre compte. On a pour habitude de dire que KTM représente maintenant 50% du plateau. Ce n'est pas faux puisque c'est même un peu plus cette année avec 57%. Loin derrière vient Yamaha avec 17% des machines engagées puis Honda avec 11%. Les autres marques sont bien plus rares car pas engagées officiellement. Pour l'anecdote, la seule Beta au départ est aussi à l'arrivée. 56% des pilotes KTM sont arrivés au bout, 67% des pilotes Honda et seulement 37% des pilotes Yamaha qui a connu une édition difficile du Dakar.

Voici l'élocution des marques étapes par étapes sur le Dakar 2015

dakar 2015 statistiques par marques representees
Dakar 2015 statistiques par marques représentées
dakar 2015 courbe de statistiques par marques representees
Dakar 2015 courbe de statistiques par marques représentées

Quelles sont les nationalités au départ et à l'arrivée ?

Le Dakar attire toujours beaucoup de monde mais pas du monde entier. L'Asie n'est pas du tout représentée. L'Amérique du nord se contente d'un unique américain. L'Afrique l'est un peu mieux mais le gros du peloton vient d'Amérique du sud et surtout d'Europe de l'ouest. Les plus représentés sont les pilotes français avec 16% du plateau. Viennent ensuite 12% de argentins visiblement très enthousiastes depuis que le rallye s'est établi en Amérique du sud. Les Pays-Bas sont présents à hauteur de 11% juste devant l'Espagne avec 10%. France, Argentine, Pays-Bas et Espagne représentent près de la moitié des concurrents. Derrière, en dehors du Chili et l'Italie avec 6%, les pays ne sont représentés par 2 ou 3 pilotes, voire moins.

Voici tout le détail des nationalités des pilotes étape par étape, bonne lecture.

dakar 2015 statistiques par pays representes
Dakar 2015 statistiques par pays représentés
dakar 2015 courbe de statistiques par pays representes
Dakar 2015 courbe de statistiques par pays représentés
KTM

Commenter

rester connecté

m'inscrire perdu ?