Yamaha lancera son 3 cylindres avec la MT-09

Que Yamaha lance un 3 cylindres n'est pas une surprise, ce qui l'est plus est sans doute son nom qui succède à celui des MT-01 et MT-03, et sa cylindrée de 850 cm3 supérieure à ce que propose Triumph avec sa Street Triple et MV Agusta avec la Brutale.
Par Jean-Michel Lainé le .

Yamaha attaque de front la Street Triple 675 et la Brutale 800, elles-mêmes animées par des 3 cylindres, avec son nouveau roadster sportif MT-09 créé par les équipes de la R1 annoncée avec un poids inférieur à celui de la R6. Voici la comparaison des principales valeurs clés de cette nouvelle Yamaha face à ces deux concurrentes ainsi que la video officielle.

3 modes de gestion du moteur sont disponibles, et certains points esthétiques sont inspirés d'autres modèles de la marque au 3 diapasons. Les lignes, même si elles changent des autres modèles Yamaha, ne sont pas aussi révolutionnaires que sur les deux autres MT qu'on a connues. La révolution est principalement le moteur pour cette machine qui va sans aucun doute venir bousculer le segment des roadsters sportifs de moyenne cylindrée à la rentrée.

La fiche technique de la Yamaha MT-09 face aux concurrentes

MT-09Brutale 800Street Triple
847 cm3798 cm3675 cm3
78,0 x 59,1 mm79.0 x 54,3 mm74.0 x 52.3 mm
106,2 ch à 10 000 tr/min125 ch à 11600 tr/min106 ch à 11850 tr/min
83 Nm à 8500 tr/min81 Nm à 8600 tr/min69 Nm à 9750 tr/min
2 disques 298 mm2 disques 320 mm2 disques 310 mm
1 disque 245 mm1 disque 220 mm1 disque 220 mm
selle 815 mmselle 810 mmselle 800 mm
188 kg avec pleins167 kg à sec182 kg avec pleins

yamaha mt09 droite
yamaha mt09 avant
yamaha mt09 gauche
yamaha mt09 moteur

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