Nouvelle Triumph Thunderbird Storm sur l'Intermot

La Thunderbird 1700 est apparue au catalogue français un an après la 1600. Pour cette nouvelle Triumph Thunderbird Storm, la question ne se posera pas, ce sera uniquement en 1700, un moteur bicylindre parallèle vertical qui annonce 98 chevaux et un couple de 156Nm à 2950tr/min. On retrouve ce qui fait la particularité de ce custom, son châssis, ses suspensions réglables et son freinage puissant et couplé à l'ABS. Cette Storm est abaissée mais la hauteur de selle est identique à celle de ses devancières avec une hauteur de 700mm. Le phare de type bullet disparait et on trouve le double optique présent sur la Rocket III ou la Speed Triple (qui ne sont plus ronds sur la nouvelle Speed Triple 2011). Le guidon est un dragbar droit. Le coloris est noir (mat en option) comme la finition du moteur, terminé les chromes rutilants de la Thunderbird standard. Comme les America et Speedmaster (customs basés sur la motorisation de la Bonneville), cette Triumph Thunderbird Storm 1700 arrivera au printemps 2011. Le tarif n'est pas encore connu.