Nouvelle Kawasaki Versys 1000 au salon de Milan

On connait l'agrément de la 650, Kawasaki en profite pour lancer la 1000. Mais ce sera un 4 cylindres en ligne et non plus un twin vertical. Sa cylindrée sera aussi plus petite que tous les gros trails actuels ou présentés à Milan, un pari pour Kawasaki
Par Jean-Michel Lainé le .

Tout comme la GTR 1400 est très différente des autres GT, Kawasaki se lance dans les gros trails avec une machine qui sera sans doute très différente des autres dynamiquement même si on en retrouve les principaux traits : suspensions à grands débattements, position haute, tenue de route sportive, agilité, etc. Le 4 cylindres en ligne annonce 1043 cm3 de cylindrée, le pare-brise est réglable, le réservoir fait 21.5 litres, le KTRC est présent (contrôle de traction), 3 modes de conduites sont disponibles dont un mode avec environ 75% de la puissance maximale, le freinage est ABS et les roues de 17 pouces donc plutôt destinées à un usage routier tout de même. Enfin, le cadre arrière est prévu pour être lourdement chargé.

kawasaki versys 1000 dessus

kawasaki versys 1000 avant gauche

kawasaki versys 1000 avant droit

kawasaki versys 1000 arriere gauche

kawasaki versys 1000 arriere droit

kawasaki versys 1000 avant gauche blanc

kawasaki versys 1000 action

Dans le dossier EICMA 2011


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