Husqvarna reprend la technologie de BMW en enduro

Par Jean-Michel Lainé le .
HVA appartenant à BMW et la G450X ayant disparu du catalogue français, Husqvarna dévoile à l'Intermot ses nouvelles TE et TC 449 et 511. Emplacement du réservoir, bouchon à l'arrière, et axes de sortie de boite et bras oscillant coaxiaux comme sur la BMW

La gamme Husqvarna 2011 comprend 10 modèles dont les CR 125 et WR 125 qui font leur apparition à Cologne en même temps que la TC 250 à injection. La marque auréolée du titre d'Antoine Méo en enduro, reprend à son compte la technologie qu'on avait vu sur la BMW G450X, à savoir un axe commun entre la sortie de boîte et la fixation du bras oscillant. Ils ont appelé ceci la CTS pour Coaxial Traction System qui permet d'avoir toujours la même tension de chaîne quel que soit l'orientation du bras oscillant et donc une motricité plus constante.

husqvarna te 511 reservoir
husqvarna te 449 cts coaxial traction system
husqvarna te 449 profil gauche
husqvarna te 449 profil droit
husqvarna te 2011 coaxe
BMW Husqvarna

Reportage Intermot 2010

Cet article fait partie des 33 articles du reportage Intermot 2010.

10 commentaires

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Par viking
viking

PPPPFFFFFFF j'vai plus pouvoir dire du mal des HUSKY


Pourvus que BMW ne rachète jamais Gasgas

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par mick7
mick7

<quote<author>viking</author> PPPPFFFFFFF j'vai plus pouvoir dire du mal des HUSKY


Pourvus que BMW ne rachète jamais Gasgas </quote

je penserai le contraire viking , gasgas qui rachete bmw

on pense a toi , tu nous manques Bud
http://www.codever.fr/

Par viking
viking

mick7 a dit :

je penserai le contraire viking , gasgas qui rachete bmw

ça serait comme une poule qui s'achèterai un couteau; trop de technologie et elle ne saurai pas quoi en faire.

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par mick7
mick7

viking a dit :
mick7 a dit :

je penserai le contraire viking , gasgas qui rachete bmw

ça serait comme une poule qui s'achèterai un couteau; trop de technologie et elle ne saurai pas quoi en faire.


pas besoin de technologie pour gas ou pour ses pilotes ca monte quand meme sur les podiums sans injectoin ou autre gadgets

on pense a toi , tu nous manques Bud
http://www.codever.fr/

Par Creuc
Creuc

2 questions bêtes :
comment on change le pignon de sortie de boîte ? Sans tomber le cadre ou l'axe ! C'est pas clair sur la photo...

2) c'est quoi le gros machin blanc moche derriere le moteur ? Le démarreur ?

A+


Par viking
viking

Pour le PSB c'est comme pour les BMW: on enlève l'axe du bras oscillant et on le bascule en arrière. Opération qui prend tout au plus 10min.

Le truc en plastique derrière le moteur je pense que c'est un vase d'expansion (couleur bleuâtre du liquide dedans)

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par bvrracing
bvrracing

viking a dit :

Le truc en plastique derrière le moteur je pense que c'est un vase d'expansion (couleur bleuâtre du liquide dedans)


vu le robinet en dessous, c'est le réservoir...assez exposé donc...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par viking
viking

bvrracing a dit :
viking a dit :

Le truc en plastique derrière le moteur je pense que c'est un vase d'expansion (couleur bleuâtre du liquide dedans)


vu le robinet en dessous, c'est le réservoir...assez exposé donc...

Le réservoir est derrière et est en plastique noire. Bizarre donc si ils l'ont fait en deux partie et pas avec les mêmes matériaux non?

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par JMi
JMi

je regarderai dans la doc technique pour vous dire précisément, je suis d'accord avec vikounet à première vue

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par viking
viking

Je suis passé chez Husky cet aprem pour récupérer mon quad et j'ai vu la 450: c'est bien le réservoir d'essence. En fait il est en deux parties (noir à l'AR et translucide à l'AV) et les deux robinets sont relié pour que l'essence passe d'un réservoir à l'autre.


Sinon j'ai bien regarder le carter d'embrayage à commande hydraulique et ça doit pouvoir ce monter en lieux et place de celui de ma BMW (commande à câble )

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING