Essai vidéo Ducati Scrambler

Essai vidéo Ducati Scrambler

Par Jean-Michel Lainé le .

Exclusive une Ducati ? Certainement pas celle-ci qui brille par sa facilité de prise en main dans la gamme et au-delà. Le Scrambler est surprenant sur bien des points : prise en main, dynamique de conduite, aspects pratiques, etc. pour rouler décontracté

Cette Ducati Scrambler est une vraie surprise car c'est la seule machine signée Ducati à mêler aussi pertinemment la facilité de conduite et une certaine rigueur. C'est aussi la moto de la catégorie qui affiche des performances bien supérieure à ses concurrentes. On est au guidon d'une moto moderne avec une indéniable qualité de partie cycle, telle qu'on est en droit d'avoir en 2015. C'est le seul Scrambler à le proposer. Il ne lui manque que le contrôle de traction présent chez certaines concurrentes qui sont pourtant bien moins dynamiques. La conduite est totalement désinvolte et propose à la fois une sensation de liberté et de sécurité nez au vent. Bien sûr, il y a quelques petits défauts surtout sur le confort lorsque vous êtes assez grand, mais il faut reconnaître qu'ils sont rares. Même la consommation est raisonnable en se stabilisant autour des 5 litres aux 100 km. Ce Ducati Scrambler procure une toute autre vision de la moto moderne quelle soit de la production de la marque de Bologne ou d'une autre. Le large catalogue d'accessoires permet de la customiser à son image, c'est une première chez Ducati avec cette ampleur. Reste à savoir laquelle choisir parmi les 4 déclinaisons commercialisées une de ces Icon (comme les 2 nôtres, une Urban Enduro, une Classic (plus proche de l'originale) ou une Full Throttle. Retrouvez notre essai de la Ducati Scrambler 2015 dans la rubrique Essais avec le texte complet et toutes les photos.

ducati scrambler icon en normandie
Ducati Scrambler Icon en Normandie

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Ducati

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