bonjour a vous.
j ai trouvé une beta(en meilleur état que celle de veille 
) qui est une beta techno de 1995. elle n a aucun jeu partie cycle. mais a l embrayage qui colle (quand on passe la premiere, elle part comme si on n avait pas embrayé)le probleme s arrete si je freine de l arriére et que je le fais forcer ca ne le refait plus du tout. le proprio m a dit que ca le fait trés souvent.
qu en penser vous,??
de plus il n a jamais changer le piston elle a une bonne compréssion mais ca m inquiete un peu, aprés avoir pris les infos piston segments et joints environ 150euros mais attention cylindre 580 euros 
. pensez vous que ca peu le faire meme si il n a jamais rien changer au moteur?
la moto est propre pete au premier coup de kick. pouvez vous me donner vos avis svp 
il la vend 1400euros
Les 3 commentaires de cette publication.
Le problème d'embrayage vient probablement dune huile inadaptée...Dans ce cas essaie avec la Mytoil de chez Honda qui est bien moins collante à froid...
Pour le reste pas de soucis , une moto de trial n'use pas le haut moteur comme une enduro et si au pire tu dois changer le piston , l'affaire reste encore acceptable.
Si la compression est bonne,si elle démarre bien à froid comme à chaud au premier coup de kick et si elle n'engorge pas à la réaccélération je pense (mais cela n'engage que moi ) que le coup est jouable !
Tiens nous au courant...
behhh encore raté 
le mec l a montée a 1500euros moi j en ai proposé 1400 vu qu il a pas voulu faire le moindre geste!! je pense que 1500 sans jamais avoir rien fait dessus, il aurait pu faire un petit quelques chose mais bon je continu de chercher. 
yes, annoncé 1.400, acheté 1.300, modele 1997, un "pote" garagiste parisien m'avait dit que la bonne affaire pour lui c'etait 700 euros ?