Bonjour,
Je dois participer à un raid au Cameroun dans deux mois. Il s'agit d'une épreuve d'orientation sur + ou - 300 kms le premier jour, une épreuve de conso et de maniabilité le deuxième.
J'ai un 700 Raptor de 2007. Il est très "péchu" mais plafonne à 90 km/h et n'a pas plus de 110 kms d'autonomie. J'aimerais changer le pignon sortie de boîte/couronne pour qu'il tire plus long et consomme moins mais je n'ai aucune idée de ce que pourrait être le bon rapport. Est-ce que quelqu'un aurait une idée sur un bon compromis?
sur les raptor c est des pignons de 14 d origine essaye un 15 tu perdras un peu en nervosité mais tu y gagneras en allonge
je pense que le 16 sera trop long demande chez yamaha la grille des rapports sur le raptor
bon quad 