Triumph lance sa Trophy 1215 en octobre 2012

le 27 juin 12 à 13:20

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Nicolas
Que mes montagnes sont belles

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Idem, c'est comme pour la Triumph Sprint GT 1050 ABS, il y a un souci avec l'esthétique.

Tu ne risques point de te la faire voler

le 27 juin 12 à 13:25

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http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition
Terre d'asphalte http://www.youtube.com/watch?v=sCHTP71BN1Q

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Elle n'est pas plus vilaine que les autres de sa catégorie ! Et au moins avec une telle surface de phare même les plus inattentifs des automobilistes la verront arriver.<br>Dommage qu'elle soit si proche en gabarit de la dernière 1200 Trophy de 2003 et si lointaine à ce sujet de la Trophy3 'T336' des débuts ...

jcf

le 27 juin 12 à 14:03

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JCF, gromonoïste depuis 1987

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Personnellement et avec le plus d'objectivité possible,

je préfère de loin la Sprint ST version 2008 uniquement et sans les sacoches. Je la trouve très belle ! particulièrement en noir ou en rouge

triumph-sprintst1050abs-08.php

le 27 juin 12 à 14:14

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http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition
Terre d'asphalte http://www.youtube.com/watch?v=sCHTP71BN1Q

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La vieille copie ratée de la BM R1200 RT, je le crois pas!!!!

Ils ont plus de designers les Rosbiffs?

le 27 juin 12 à 15:18

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Nicolas07 a dit :

Quel horreure

pardon quelle horreur

le 27 juin 12 à 16:13

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Nicolas
Que mes montagnes sont belles

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Nicolas07 a dit :

Nicolas07 a dit :

Quel horreure
pardon quelle horreur

pour éviter les fautes, t'aurais pu dire quelle grosse bouse

supermotofan

le 27 juin 12 à 19:36

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V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!

BUD

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Faudrait que Triumph arrête de se focaliser sur la production allemande. Trop c'est trop !

En ce moment, ils font les mêmes en plus moche (pourtant c'est compliqué de faire plus moche que BM

)

vever

le 28 juin 12 à 9:25

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4

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vever a dit :
Faudrait que Triumph arrête de se focaliser sur la production allemande. Trop c'est trop !

En ce moment, ils font les mêmes en plus moche (pourtant c'est compliqué de faire plus moche que BM )

Non, c'est pas dur, il suffit d'être Anglais.....

le 28 juin 12 à 10:32

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En fait, tout est question de sensibilité, de subjectivité !

Chien Bulldog anglais en moto :

......

Je connais la sortie

le 28 juin 12 à 12:45

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http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition
Terre d'asphalte http://www.youtube.com/watch?v=sCHTP71BN1Q

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www.triumph.com/

je la trouve pas mal la gamme triumph

le 28 juin 12 à 17:08

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Nicolas
Que mes montagnes sont belles

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Je ne partage pas du tout le ressenti de certains. Franchement, elle n'a rien de choquant bien au contraire. Elle est bien dans la lignée des grosses voyageuses avec un bon équilibre dans ses lignes et une finition irréprochable. Ce qui la différencie le plus de la BMW c'est bien la fluidité, je veux dire par là les deux verrues que sont les cylindres a plat en moins.<br>Chez BMW, ils doivent se faire des cheveux blancs et je comprends leur mauvaise humeur. Il faut attendre les premiers essais mais vu ce que Triumph nous a déjà sorti récemment, cela risque d'être une tuerie.

Guylhaume

le 28 juin 12 à 19:26

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Cours vite la commander

le 28 juin 12 à 19:48

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Nicolas
Que mes montagnes sont belles

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Nicolas07 a dit :

Cours vite la commander

Prends en même 10 d'un coup!

le 28 juin 12 à 22:53

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ce que je trouve étonnant, c'est le bas des sacoche non parallèle aux échappements, c'est étrange visuellement je trouve. L'avant me choque pas plus que ça, un GTR 1400 c'est pas tellement mieux. Dans la catégorie ya pas grand chose de chouette, juste des choses auxquelles on s'est habitué je pense.

JMi

le 29 juin 12 à 0:43

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JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite

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JMi a dit :
ce que je trouve étonnant, c'est le bas des sacoche non parallèle aux échappements, c'est étrange visuellement je trouve. L'avant me choque pas plus que ça, un GTR 1400 c'est pas tellement mieux. Dans la catégorie ya pas grand chose de chouette, juste des choses auxquelles on s'est habitué je pense.

les sacoches sont en effet dans la meme ligne que le reste de la moto.

A mon avis le designer qui a pondu ca il ne devait pas avoir mis de ligne d'echapement ou mise dans la meme direction que le reste (et donc // aus sacoches) mais la production a decidé de fabriquer un truc qui a du sens techniquement

ConcombreMasque

le 29 juin 12 à 7:41

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Hic et Nunc
But where am I?

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pourquoi pas, mais t'achètes pas un truc qu'est pas "beau", en tout cas avec une certaine cohérence esthétique

JMi

le 29 juin 12 à 8:13

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JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite

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si tu peux, mais ca aide pas. cax saute ptet pas aux yeux en vrai

c'est ptet une moto fabuleuse par ailleurs

ConcombreMasque

le 29 juin 12 à 8:15

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Hic et Nunc
But where am I?

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Ouai, les sacoches et le trou vide au milieu du carénage ou on voit à travers.....je trouvais ça moche mais bon, j'ai pas voulu insister....

...pour les sacoches je viens de voir sur MJ qu'elles seraient réglables pour "éviter qu'elles frottent dans les virages quand tu attaques fort"
!!!!!!??????? J'ai pas bien compris l'astuce.

Sur la BM quand tu attaques à ce point les sacoches, c'est que t'es déjà sur le dos....

A voir tout ça

le 29 juin 12 à 8:26

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Le trou dans le carénage existait sur les précédents modèles, mais joliment dessinés.

Avec notre Sprint, nous avons eu une fois une sacoche qui s'est ouverte dans un virage....... car trop chargée semble-t-il. Cela nous a fait un drôle d'effet !

Je trouve que c'est une moto bien équipée dans sa gamme.

Mais pour concurrencer les Allemandes sur le marché, il fallait sans doute l'enlaidir un peu, beaucoup......

le 29 juin 12 à 10:16

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http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition
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Ha le designer qui s'était fait virer de chez BM a retrouvé du boulot chez Triumph

davcbr

le 29 juin 12 à 10:23

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Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

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<quote<author>davcbr</author> Ha le designer qui s'était fait virer de chez BM a retrouvé du boulot chez Triumph

</quote

Les Rosbifs n'ont jamais eu besoin des Allemands pour avoir mauvais gout, il suffit de regarder comment se fringuaient leurs Reines.....

le 29 juin 12 à 11:25

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TOMS a dit :

davcbr a dit :
Ha le designer qui s'était fait virer de chez BM a retrouvé du boulot chez Triumph

Les Rosbifs n'ont jamais eu besoin des Allemands pour avoir mauvais gout, il suffit de regarder comment se fringuaient leurs Reines.....

Il est vrai qu'Angela, elle, est un exemple en matières de classe et de grâce...

vever

le 29 juin 12 à 11:52

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4

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vever a dit :

TOMS a dit :

davcbr a dit :
Ha le designer qui s'était fait virer de chez BM a retrouvé du boulot chez Triumph

Les Rosbifs n'ont jamais eu besoin des Allemands pour avoir mauvais gout, il suffit de regarder comment se fringuaient leurs Reines.....

Il est vrai qu'Angela, elle, est un exemple en matières de classe et de grâce...

un vrai sex symbol d'ailleurs elle aussi a les cylindre a plat ...

davcbr

le 29 juin 12 à 13:48

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Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

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Z'avez fini de me chauffer avec votre numéro de duetistes?

le 29 juin 12 à 14:35

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TOMS a dit :
Z'avez fini de me chauffer avec votre numéro de duetistes?

c'est toi qui cherche en memes temps

davcbr

le 29 juin 12 à 17:38

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Qui a dit faux cul ??????

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davcbr a dit :

TOMS a dit :
Z'avez fini de me chauffer avec votre numéro de duetistes?

c'est toi qui cherche en memes temps

Juste parce que je dis que les Anglais ont pas de gout?

j'invente rien pourtant!