Actus moto en RSS
Team Emoto
application iPhone
emoto sur Google+
forums
- piste
- enduro
- supermotard
- trail
- mx et sx
- trial
- route
- moto
- sidecar
- quad
- scooter
- anciennes
- mécanique
- site
| membres
- pistards
- enduristes
- team emoto
Brammo lance ses Empulse et Empulse R électriques
Ces motos électriques ont la particularité de se conduire comme une machine thermique c'est-à-dire avec un embrayage, une boîte de vitesses à 6 rapports. Des suspensions réglables améliorent le feeling. Ces Brammo atteignent 160 km/h.
Lire l'article complet « Brammo lance ses Empulse et Empulse R électriques »
n° 1562332  Contacter un modérateur | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
  Pourquoi pas ?<br>Si les performances et la fiabilité sont présentes.<br>L'esprit moto est respecté : embrayage, boite à vitesse séquentielle, fourche et amortisseurs AR réglables.<br>Le freinage a l'air sérieux, de plus il intègre un système de recharge de batterie (dérivé de la formule un ?), bien vu pour l'autonomie.<br>Quid de l'entretien des batteries et de la durée de vie de ces dernières ?<br>J'en essaierais bien une, Mr eMoto ? lol |
| ||
| _________________________________ Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience. | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
 L'idée de la boîte me plait pas mal, parce que j'ai pas essayé beaucoup de deux-roues électriques mais toutes les voitures électriques du marché et c'est toujours le même problème pour moi : le couple est certes disponible d'un coup mais la linéarité qui suit, surtout lors des reprises, est vraiment très chiante, même un scooter est plus vivant. Je suis curieux d'essayer ça. |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| Il y a un aspect qui est passé à la trappe quand on compare ça à notre passion, c'est le bruit et les vibrations. J'ai jamais aimé le modèles K de la gamme BM car je les trouvais trop "électriques" alors si ça ne "vit" pas et qu'en plus il n'y a pas de bruit, je ne vois aucun rapport avec notre passion. Pour moi ça devient comme les scooter, un simple utilitaire, et plus vraiment un truc avec lequel on fait corps. Imaginez une Harley sans bruit et sans vibrations, c'est complètement absurde, quel interet? quel plaisir?.... Le seules sensations ne pourront venir que de la vitesse et là on va revenir sur les débats de la sécurité routière (avec en plus les risques supplémentaires liés à la dicrétion sonore de l'objet).......  |
| ||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
| C'est clair, t'as aussi les sensations d'accélération, courbe ou freinage liées à la conduite mais le son n'y est pas. D'ailleurs sur les HD ils ont remis une valve pour avoir le bruit à l'accélération et passer qd même les normes. La preuve que ça manquait et qd t'as aux USA, c'est qd même sympa de les entendre passer tout comme les V8, avec un son caractéristique. |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| Il n'empeche que pour une fois, ils ont fait un effort niveau design. C'est pas un truc tout carré et moche comme les autres.<br<br>Ça aussi c'est important dans le milieu moto (et pas que moto) de nos jours... |
| ||
| _________________________________ 4  | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| En fait, il faudrait pouvoir l'essayer pour mieux se rendre compte des sensations procurées. Je rejoins TOM, une moto sans vie, sans sons .....  de mon point de vue, on passe à autre chose qui n'est plus comparable à la moto à proprement parlé.C'est un  |
| ||
| _________________________________ http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition Terre d'asphalte http://www.youtube.com/watch?v=sCHTP71BN1Q | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
pat42 a dit :si tu fais abstraction de la pollution exceptionnelle que génère la production des batteries et de l'amoncellement des déchets en fin de vie de ces produits, on peut effectivement se faire mousser avec le développement durable ... |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
JMi a dit :Eh oui, c'est l'éternel débat.... cela y participe en apparence et entre dans les critères pour développer d'autres énergies, tenter de surmonter l’épuisement inéluctable des ressources fossiles. |
| ||
| _________________________________ http://www.annonaypremierfilm.org/competition-30eme-edition Terre d'asphalte http://www.youtube.com/watch?v=sCHTP71BN1Q | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
JMi a dit : Comme pour les lampes au mercure, dont tous les écolos vantaient les mérites au début, on est dans le "développement de la pollution durable"....  |
| ||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
| vivre c'est polluer, vive le suicide collectif |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
TOMS a dit :Pour les vibrations j'ai bien une idée, mais c'est aussi électrique.  |
| ||
| _________________________________ Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience. | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
blaou42 a dit : Justement, comment tu veux tomber les gonzesses en leur faisant faire un petit tour avec un truc qui vibre pas? Va falloir acheter des accessoires en plus, pour arriver à nos fins, déjà que ces motos coutent un bras...... |
| ||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
| Ben suffit d'être beau.....j'dis çà, j'dis rien.... |
| ||
| _________________________________ SSMMMAAACCCKKK t'en veuuuxxx, c'est du bon, c'est moi....;p Responsable en chef des cellules des gourdasses-Chevalier coriace--bourreau n°2 | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
motardcool32ans a dit : Ah oui mais toi tu as un physique, c'est pas pareil...! Nous on peut pas compter la dessus. |
| ||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
| moi je compte uniquement sur les malentendus |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| moi ça me plais bien, je ne suis pas contre reste plus que l'on nous dise le prix et la durée de vie de ou des batteries |
| ||
| _________________________________ j'ai la plus Buell Tout arrive à qui sait attendre | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| pour le tarif, en extrapolant entre celui des accumulateurs de vélo à quelques centaines d'euros et celui des voitures type e-renault à 7500 € (mais elles sont en contrat de location), on peut imaginer que ça coute quand même quelques milliers d'euros. ça dépend bien entendu de la capacité de la batterie. une prévue pour 200km d'autonomie coutera le double de celle qui n'en tiendra que 100. par contre la recharge ne coute qu'une dizaine de centimes. la durée de vie des batterie, selon la technologie employée, (en ce moment c'est le lithium-ion qui a le vent en poupe) c'est de l'ordre de 1200 cycles de charge/décharge complète, les fabricants estiment la durée de vie moyenne à 7 ans, et même en faisant 1 cycle quotidien à l'autonomie maximum, 300 jours par an (pour aller au boulot par exemple) ça fait quand même 4 ans. bien entendu tout dépend de l'usage que l'on fait du véhicule. lors des phases de coupure des gaz, les batteries se rechargent, ce qui peut faire varier l'autonomie de la bécane du simple au double et en ville par exemple, lorsque tu es arrêté la conso est nulle. à l'heure actuelle, une moto électrique utilisée au mieux (parcours inférieurs à 100km sur petites route ou urbain, ce qui est l'usage courant pour une 125cc) on peut espérer approcher les 100 000km avant d'en voir le bout, sans aucun autre entretien que les pneus et les plaquettes de freins. |
| ||
| _________________________________ twingame à tendances monomaniaque | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
desmolo a dit :pour l'instant car ce n'est pas considéré comme un carburant contrairement à l'essence, c'est pour ça qu'on a pas le droit de faire le plein de sa bagnole avec du gasoil destiné au chauffage, aux pros, etc et que les couleurs sont différentes en cas de contrôle. Bref pour l'électricité, ça va être compliqué de colorer les électrons, mais on peut envisager plein d'autres solutions et le plein ne sera plus à qq centimes. |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
 le véhicule électrique : peut être pas une si bonne idée |
| ||
| _________________________________ twingame à tendances monomaniaque | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
| c'est n'importe quoi la voiture électrique, tout le monde le sait, sauf les demeurés. |
| ||
| _________________________________ JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque Piloter, c'est simple : plus tu tournes moins vite, moins tu roules plus vite | |||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. | |||
JMi a dit : Un truc de Bobos... et en ce moment, ils ont de la gueule.... La branlette intellectuelle ça y va! |
| ||
| Pour répondre, vous devez vous inscrire ou vous connecter. |
Retourner à la liste des contributions © Si vous citez des bribes de texte, joignez des photos ou des fichiers sur les fiches Wiki, veillez à ce que l'auteur ou la source de ces éléments soient visibles de tous si cela est nécessaire. Pensez à ceux qui ont effectué le travail !
Tous les textes, bribes de textes, photos et fichiers joints appartiennent à leurs auteurs respectifs et n'engagent pas emoto. Si vous êtes l'auteur ou le propriétaire d'un de ces éléments et que vous ne souhaitez pas qu'il figure ici, contactez-nous, nous ferons le nécessaire dans les plus brefs délais.
Rechercher
Sur cette page
Partager :
Contacter un modérateur
Wikis en cours de rédaction
MC Team EmotoQuestions fréquentes
Tzr 125 2rl
BMW R1150 RT
Poignée passager de SV inj
Kawasaki Z1000
Honda NC 700 XDétail réservé aux membres : m'inscrire !
Newsletter emotoCNIL n°1037805. Les textes, messages et photos sont pour information seulement, ils n'engagent pas emoto