Bonjour,
Ma dtr 125 yamaha fume beaucoup et je dois laisser le starter, si non elle cale, elle s'étouffe et fume toujour très épai et blanc.
J'ai nettoyé le carbu, le filtre a air et changé la bougie.
Que faire de plus ?
Et si c'était un déréglage de la pompe du mélange 2 temps ?
Merci de votre aide
Les 6 commentaires de cette publication.
c fort probable car si sa fume plan c de l huile 
Si sa fumme blanc moi je pencherai plus pour du liquide de refroidissement
Vérifie déja si le niveau a baisser
j'ai refait le niveau, mais le problème c'est que je ne roule plus avec elle cale alors pour voir si sa baisse ?
pour voir si cela viens du melange deconnecte ta pompes a huile et met du melange ds ton reservoir
salut,
enleve ton bouchon du radiateur, met la en route et si ca refoule de suite c'est ton joint de culasse. ou regarde ta bougie met ta langue dessus si elle est sucrée ca confirme pour le joint.
y'a de grandes de chances pour que ça soit ton joint de culasse qui est mort. il y a aussi de grandes chances pour que ton joint de culasse ne soit en fait que 2 joints toriques a changer ( pas chers ), et il y a aussi de grandes chances pour que ça se fasse très facilement, avec un minimum d'outillage.
tu as tellement d'eau qui passe, que ton mélange n'est plus bon et le moteur ne carbure plus assez, d'où le besoin de mettre le starter pour néviter qu'elle cale.