C est bon, je me suis repondu
apparement c'est la bobine d'allumage qui est cramé
voila, merci quand meme a moi 


Vive l'Australie (et les Australiennes !! )
Voir la publication « XL 125, pas d'etincelle !!! ».
Les 6 commentaires de cette publication.
bon en fait j ai toujours mon probleme...
Par contre j'ai une piste mais j'ai besoin d'aide (Indiana Jones si tu es la
) :
je met le coupe circuit sur off, je kick et quand je remet sur on j'ai une etincelle, mais seulement UNE meme si j ai beau kicker et kicker....et a chaque fois ca me le fait, je kick, coupe circuit sur off puis on, paf: etincelle !!! 
Si ca c'est pas de l'intrigue 
Merci pour ceux qui ont la reponse 
il faut que tu kicke pendant que le coupe circuit est sur off, pour ensuite avoir une seule étincelle ?
quelque part, tu nous dis que le condensateur ne se charge que si le contact est sur off et que dès qu'il est sur on, le condensateur ne se charge plus ?!
dans un premier temps, vérifie si tu n'as pas inversé 2 fils lors du remontage 
après, il sera toujours temps de chercher un mauvais contact ou un fil dénudé.
au fait, comment se fait il que ton allumage était décalé d'un demi tour, comme tu le précisais dans un autre poste ?
desmolo a dit :
il faut que tu kicke pendant que le coupe circuit est sur off, pour ensuite avoir une seule étincelle ?
quelque part, tu nous dis que le condensateur ne se charge que si le contact est sur off et que dès qu'il est sur on, le condensateur ne se charge plus ?!
dans un premier temps, vérifie si tu n'as pas inversé 2 fils lors du remontage
après, il sera toujours temps de chercher un mauvais contact ou un fil dénudé.
au fait, comment se fait il que ton allumage était décalé d'un demi tour, comme tu le précisais dans un autre poste ?
(ca pour démonter ca va mais remonter ca coince toujours
) et ils avaient mal calé la distri ainsi que la platine des vis platinés, fixée en bout d'arbre a came! Bon j'ai pas vraiment trouvé la panne mais ca remarche
ce qui est un peu embétant quand meme
J'ai remodifié l'écartement des vis platinées et j'ai une étincelle "presque" tout le temps, il faut que je controle mes fils electrique mais ca m'enchante pas trop l'electricite !!

Ricovdue a dit :
Salut,
Les alternateurs grillent facilement sur cette machine.
Tu peux avoir un bobinage qui a fondu...pas encore suffisamment pour ne plus avoir d'allumage mais a contrôler
Rico

si tu as un avis je suis preneur 