KTM ou GAS GAS

Je te conseille une visite sur le site de Wolff

Il y a je trouve qq reductions tres interessantes sur des Husaberg 2T en modele 2012

A toi de voir et c'est pas parce que j'ai la chance d'avoir une belle bleu et jaune

shopping

si tu prends une KTM, privilégie plutôt le millésime 2012, il y a eu quelques changements, ça serait con de ne pas en profiter...à savoir que les Husaberg 2012 ne profitent pas, elles de ses changements (essentiellement le cadre), mais bénéficient de certains avantages (fourche à double cartouche).

Ouf je n'ai pas a donné mon avis pour une fois

4T FOREVER

exact les husaberg sont belles, mais pas de concessions chez nous.
Je reste plutot KTM ou GAS GAS
eric

toutes les pièces husaberg sont dispos chez KTM

zprès à tarif égal t'aus un 2010 KT et un 2012 Gas gas. franchement, la nouvelle gas est terrible. chassis et suspattes toutes nouvelles, fonces

l'important est le concess que t'as pas trop loin, c'est tjs plus simple qd t'as plein d'entretien à faire, et comme c'est courant...

Salut tous Le monde

Alors moi je roule en 300 Gas de 2009 full ohlins J'en suis très satisfé surtout point vu suspension
J'ai une l'occasion d'essayer une 250 Exc 2012 et j'ai vraiment aimé cette moto super maniable stable etc...
Ce n'est pas le 300 mais le comportement de la partie cycle reste la même

Tous ca pour dire que si mais moyen me le permettait je prendrai la Ktm

Maintenant c'est sur que la Gas 2012 et très belle aussi

Certes mais si tu as une concession KT proche de chez toi , c'est pareil car les pieces moteur sont a 95 % similaires.

Le reste est affaire de choix,.....

Alors fais le bon

KTO_chiste a dit :
Certes mais si tu as une concession KT proche de chez toi , c'est pareil car les pieces moteur sont a 95 % similaires.

Le reste est affaire de choix,.....

Alors fais le bon

Merci à tous ceux qui m'ont répondus; le choix reste néanmoins difficile!
j'ai encore beaucoup d'interrogations; si j'opte pour la " GAS " ce sera la 300, a priori plus facile.Par contre entre une 250 et 300 "KTM ", je ne connais pas les diff. Je recherche une moto ayant du couple, légère et facile à conduire.
Amitiés enduro
eric

si tu hésites entre les 2 motos, fait ton choix avec le prix

oui, prends la plus chère!

joel_cbr a dit :
si tu hésites entre les 2 motos, fait ton choix avec le prix

Salut,

pour ton hésitation entre la 250 et la 300 ktm.
La 250 est élitiste, et la 300 bourrée de couple pardonne beaucoup.
Guy

Le 300 est bourré de couple, certe mais pour re-débuter, il te faudra l'adoucir au maximum, ressort de valve vert et courbe d'llumage soft...
Parce que pardonnez moi, mais le 300, c'est une bête que je n'aime pas conduire tant elle m'arrache la tronche en mode gazzzz....

moi je reste sur le 4 coups, ch'préfère définitivement.

je passe de la 125 exc à mes 600 et j'aime les deux.
Guy (comblé )

per53 a dit :
Merci à tous ceux qui m'ont répondus; le choix reste néanmoins difficile!
j'ai encore beaucoup d'interrogations; si j'opte pour la " GAS " ce sera la 300, a priori plus facile.Par contre entre une 250 et 300 "KTM ", je ne connais pas les diff. Je recherche une moto ayant du couple, légère et facile à conduire.
Amitiés enduro
eric

C'est sur que lorsque tu est fatigué le 300 pardonne moin

Mais en mode ballade le 300 est super agréable

Et entre Ktm et Gas c'est sur que le prix est à prendre en compte et la décote n'est pas la même pour c'est 2 marques !!!

JMi a dit :

joel_cbr a dit :
si tu hésites entre les 2 motos, fait ton choix avec le prix

voilà, et pour du couple en 2 temps, prends la plus grosse cylindrée.

je pratique l'enduro 4 - 5 mois dans l'année depuis plusieurs années. Pour autant, je ne me considère pas comme un enduriste pur et dur, randos agrémentés de parcours plus ou moins techniques (pierriers,passage de petits fossés etc...), bref de quoi prendre plaisir en enduro, mais en aucun cas ne prend de risques inconsidérés!!!
La "GAS 300" semble d'après vos conseils une moto correspondant à ce que je recherche...
Un concess. GAS se trouve à 50 klm de mon domicile (le + proche), j'irais lui rendre visite quand le tps sera + clément.
Bonne rando pour les plus courageux
Eric

moi aussi 50 hier !!!! perso les 300 gas étaient super jusqu'en 2009 ensuite changement de carbu et pb de reglages et de consommation !! tres rare celle qui sont reglées et permettent de rouler 100 kms !!!! Les KTM pas de soucis sauf comportement train avant avant 2010 !
Bonne reflexion ! moi j'ai eu une Gas 300 en 2006 RAS !!!!

bjr Michel et bon anniversaire, j'espère que tu fetes l'évènement.De mon coté le champagne est mis au frais et les bulles seront certainement généreuses.Ton avis comme ceux cités plus haut sont bons a prendre. GAS GAS ou KTM, elle sera neuve,celà est sur, à plusieurs reprises tes dires sur GAS rejoignent l'avis de certains (bien jusqu' 2009),ensuite consommation excessive et réglage difficile S'il faut mettre 1000 e de + pour avoir la garantie d'une moto (KTM) sans soucis,je n'hésiterais pas une seconde!
a méditer
A + Eric

les gasgas post 2010 ne sont pas plus mauvaise , y a eut la transition avec le nouveau modèle de carbu , probleme résolue

ok pour les gas post 2010 . Je fais le tour de quelques concessions, GAS= reprise moto + 8% réduction sur neuf + mise en service gratuit
KTM= reprise moto et le reste je peux m'asseoir dessus,plein tarif comme ils disent.Soit une diff de + 1600 e.
Dois je réfléchir longtemps?
Eric

regarde tes messages

per53 a dit :
ok pour les gas post 2010 . Je fais le tour de quelques concessions, GAS= reprise moto + 8% réduction sur neuf + mise en service gratuit
KTM= reprise moto et le reste je peux m'asseoir dessus,plein tarif comme ils disent.Soit une diff de + 1600 e.
Dois je réfléchir longtemps?
Eric

per53 a dit :
ok pour les gas post 2010 . Je fais le tour de quelques concessions, GAS= reprise moto + 8% réduction sur neuf + mise en service gratuit
KTM= reprise moto et le reste je peux m'asseoir dessus,plein tarif comme ils disent.Soit une diff de + 1600 e.
Dois je réfléchir longtemps?
Eric

Et puis merde, remets plutôt en cause tes capacités de négoce
KTM, tu le démontes, 7% sur la moto et 25% sur les accéssoires un point c'est tout...et ça parce que tu es gentil de ne pas aller chez son concurent justement

exact, la négoce ce n'est pas mon fort
bref, on verra en tps voulu

per53 a dit :
bjr Michel et bon anniversaire, j'espère que tu fetes l'évènement.De mon coté le champagne est mis au frais et les bulles seront certainement généreuses.Ton avis comme ceux cités plus haut sont bons a prendre. GAS GAS ou KTM, elle sera neuve,celà est sur, à plusieurs reprises tes dires sur GAS rejoignent l'avis de certains (bien jusqu' 2009),ensuite consommation excessive et réglage difficile S'il faut mettre 1000 e de + pour avoir la garantie d'une moto (KTM) sans soucis,je n'hésiterais pas une seconde!
a méditer
A + Eric

per53 a dit :
ok pour les gas post 2010 . Je fais le tour de quelques concessions, GAS= reprise moto + 8% réduction sur neuf + mise en service gratuit
KTM= reprise moto et le reste je peux m'asseoir dessus,plein tarif comme ils disent.Soit une diff de + 1600 e.
Dois je réfléchir longtemps?
Eric