TOMS
Ca peut venir d'un tas de trucs: Carburation, mauvaise masse, mauvais refroidissement, batterie fatiguée.. Si le régime est instable, c'est normal que le voltmètre donne des signes bizarres.
Il faudrait vérifier tes carbus et ensuite si ton alternateur fait bien son boulot.
Une bonne révision lui ferait pas de mal.
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