c'est piégeux, là tout de suite au petit dimanche matin, je sèche. 
de face le bas moteur est large mais pas le haut, de profils, les carters ont un dessin moderne, mais les cylindres ont un tube de montée de distribution apparament sans couple côniques ce qui laisse présager qu'elle soit culbutée.
des jap' twin culbutée, j'en connait pas des masses.
au vu de la piètre qualité de l'arret sur image, j'ai quand même été voir si c'était pas une w650, par aquis de conscience, mais les carters ont une forme bien particulière (et elle n'est pas culbutée)
le design des carter est trop moderne par rapport à celui des cylindres.
je ne me rapelle pas d'anglaises avec des carters aussi épurés, tout comme je ne vois pas de jap's avec une distribution rapportée sur le côté.
quant au logo sur le réservoir, malheureusement il ne me cause pas plus... zundapp ? 
peut être à voir du côté italien, benelli ou bianchi ont sorti des bécanes peu connues chez nous...
m'enfin on va bien trouver ce que c'est, t'inquiète pas 