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Motos Légendes 2008, les photos
 Nous étions hier, 24/05/2008, à Dijon Prenois pour assister aux 16ème Coupes Moto Légendes. Voici les photos que j'ai réalisées: En premier, à tout seigneur, tout honneur : M. Phil READ            Et dans les abords de la piste :           Complétez ce post avec vos photos et/ou CR...  PS : merci Emoto pour les entrées gratuites  | 
n° 1345941  Contacter un modérateur | ||
| _________________________________ Du foin pour nos vaches, la montagne indépendante!!! Les brouettes, je leur cause pas, je les pousse! | |||
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  belles photos et apparament pas encore de pluie  il ne manque que le bruit  |
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 J'ai passer 2 super journée. Je suis bien rentré. Je suis mort. Je posterai mes photos..........bientôt |
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| _________________________________ R 1150 GS + G 450 X = DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING | |||
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| Hou !!!! Il y avait de la belle, très belle mécanique ! Merci pour les photos. |
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| et bien une tres belle journee ce dimanche , avec un jolie soleil et de belle mecanique sans oublier le petit pique niqueavec manusv1000 ,sa copine ,un pote , et viking sur le chemin du rencard ont a croiser dodo qui devais allez faire la parade des honda        et la il n'y a rien  annee 1960 1962 monter sur un side 10x50cc puissance 134 cv sa devait demenager grave     voilas merci a emoto pour la place recherche 12 moteur de 50 cc pour projet secret |
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| _________________________________ la moto est une passion apres 2 ans des restauration la ford est fini | |||
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| moi je n'ai pas de photos à mettre !!heureusement q'il y a des gars prevoyants pour la parade Honda , c'etait sympa le petit tour  ça permet de voir autrement le circuit meme si c'etait a 30 km/h !heureux d'avoir mis des visages sur des pseudos! PPDA , je t'ai laissé avec un collegue qui t'a surement des conseils avisés pour l'avenir !si tu as besoin d'une piqure de rappel : prevois donc de venir au salon sur le stand du Club en novembre !! |
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| allé, à moi, quelques photos des exposants: une magnifique CBX avec cadre martin!!!   une superbe RVF:  et une laverda bicylindre:  et une trois cylindres:  une rickman:  des godier genoud:  une vincent:  une fantic:  une japauto:  une morini 3-1/2, une kawa 750 H2 et une bmw R90:  suivront les photos en action... |
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| _________________________________ Fun is not a straight line... God saves the Twin | |||
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| Merci Manu et PPDA! Magnifiques... je scotche sur la Vincent, une pure beauté! |
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| Rien qu'à voir ces photos,c'est comme si j'y avais été Merci les gars pour les photos |
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| egli-vincent  vincent  |
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| Savez vous ce qu'on obtient en greffant deux roues sur un congélateur?? Une BFG  Vu sur le stand "congélo club de france"  |
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| Une jolie Mégola  Avec son 5 cylindres en étoile dans la roues avant.  |
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| Indian  |
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| les photos en action:  une honda 6 ou une réplique???                      une megola avec son 5 cylindres en étoiles dans la roue avant:  et un sacré club!!!  |
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| _________________________________ Fun is not a straight line... God saves the Twin | |||
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| La 33 c'est bien une honda six cylindres  Et la moto 18 est piloter par une dame  |
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| Pwouahh pwouahhh pwouahhhh y a de sacré beaux engins Superbes photos merci !!!Viking, c'est dommage qu'on se soit pas rencontrés le samedi, et pour DODO, j'ai regardé si on le croisait mais non, on l'a pas vu  Dommage que j'ai changé de phone sinon je t'aurais appelé mais plus ton numéro  Je sais pas quel temps vous avez eu le dimanche mais le samedi la flotte a commencé à tomber pour la sortie des ancètres, sinon, que du à peu près beau temps En tout cas, bravo à tous ces passionnés qui nous on fait profiter de leurs magnifiques machines, et en plus, faut dire qu'y en a qui tartinaient sacrément sur des engins montés sur des espèces de roues de vélo, carrément impressionnant |
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| _________________________________ Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main ! | |||
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| oui mais je me suis fait avoir viking, la 33 c'est une réplique de la honda 6 avec un moteur de cbx, c'est pas la vrai!!! la vrai a des freins à tambour  qu'on me dise si je me gourre en tout cas super belle!!! |
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| je confirme : la 33 est un homage à la Honda 6 originelle faite sur la base d'une CBX 1000! |
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| merci dodo!! est ce qu'il y en avait une vraie au moins??? |
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| Une Egli à moteur Kawa TURBOCOMPRESSE     Une machine de ouf Un des huit modèles fabriqué par Egli (au départ je pensais à une bidouille :oops: ) dans les années 80 à la demande d'une revue moto allemande, d'où le nom sur le réservoir. + de 200cv le nouveau propriétaire n'a jamais réussi à tourner la poignée à fond. Il l'a récupéré d'un papi (du même âge qu'Egli 73 ans) qui habite dans sa rue. Le papi ne devait pas être un manche, il avait été entre autre chauffeur moto sur le tour de france. Bref + de 200cv, + de 300km/h et ça patine encore en 4ème. Tarif d'époque : + de 47000 deusche marks. Admirez la position du radiateur et du filtre à d'huile. Une Triumph à cadre Martin modifié:   Prépa moteur (vilo allégé, ...), distribution primaire par courroie et embrayage à sec et réservoir d'huile en alu fait à la main. Y'a du taf. Le proprio (à gauche sur la photo) nous a dit qu'il avait déjà fait passer une bielle à l'extérieur. |
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| _________________________________ La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en vous (Louis de Robert) | |||
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manusv1000s a dit : Tu as parfaitement raison et je voulais le signaler. Il en est de même pour la 500MV avec des freins....à disques!!!!! |
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| MV fut l'un des précurseur des freins à disques ils en ont monté pour la première fois au TT de 68. ça n'a pas du convaincre ago puisqu'ils sont revenus aux tambour jusqu'en 72 ou 73 quand Saarinen a commencer à tordre mino. |
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| _________________________________ twingame à tendances monomaniaque | |||
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| Il ya aussi des passionnés là: topic,16397.0.html  |
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| merci toms!!! |
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| spécialement pour mon papa: une maico:  la sienne avait une carénage tout jaune |
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| superbe machineeeeeeeeeee |
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| _________________________________ sebilvert mad max | |||
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