Bilan et fiche technique Yamaha VMAX

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Ce nouveau Vmax va certainement pérenniser le culte du dragster de route. On apprécie davantage exploiter cette abondance de puissance sur les bouts de ligne droite que nous offrent nos rubans d'asphalte, que dans les cols de montagne. Même si le Vmax cible une clientèle expérimentée, il est parfaitement capable de fournir la souplesse nécessaire à un «cruising» confortable. Attention néanmoins à son V4 plutôt gourmand en carburant (environ 130km avant le signalement de la réserve). Globalement, Yamaha a réussi à faire de ce nouvel opus le digne héritier du modèle original. Reste à savoir, ce qu'il donnera dans notre version française à 106 chevaux. Quoi qu'il en soit, même avec les pattes coupées, le Vmax éclairera nos rues de sa superbe ! Pour commander votre Vmax, rendez-vous sur le site www.new-vmax.com avec 19990 € en poche.

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Publié aujourd'hui − Guillaume Mongin – photos DR - 3 pages

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