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12ème année
 

Bilan et fiche technique Triumph Street Triple R

Tags : Triumph

La Street Triple R apporte ce qui manquait pour une véritable sportive dénudée : une fourche, un amortisseur et un freinage qui nous viennent de la Supersportive. Déjà bien née avec son moteur bouillant, son poids réduit et ses qualités dynamiques inconnues dans la catégorie des roadsters sportifs de moyenne cylindrée, la R ajoute une partie cycle et un freinage des plus convaincants. Capable du métro-boulot-dodo, elle saura aussi vous accompagner sur vos terrains de jeux préférés. La seule condition est de garder la tête froide tant on se sent rapidement à l'aise au guidon. Cette Street Triple R fait partie sans doute aucun, des machines qui donnent des ailes sans avoir besoin d'être un pilote chevronné. Pour s'amuser et se régaler, signez là !

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Publié le 5 janv 09 - 3 pages

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Album de l'essai
20 photos 1 son
Fond d'écran

1024x768 · 1280x1024 · 800x600
 
On aime bien
Le trois cylindres 675
Les suspensions réglables
Le freinage encore amélioré
On aime moins
Aspects pratiques encore absents
Peinture mate obligatoire
NB : remarques relatives à la catégorie
Usage
Quotidien
Voyage
Loisir
Sport
Duo
Style
On vous regarde
On la détaille
On l'écoute
Ecouter :

Fiche technique Triumph Street Triple R et précisions utiles
Tarif (janvier 2009)8 790 €
Puissance106cv à 11700 tr/min
Couple7,03mkg à 9100 tr/min
Frein AVDeux disques flottants 308mm étriers radiaux 4 pistons
Frein ARSimple disque 220mm étrier 1 piston
Hauteur de selle808mm
Emissions CO2g/km
Poids (constructeur)167kg à sec
Réservoir/Conso17,4L / 7L aux 100km
Kilométrage au départ2500km
Conditions météossoleil (5°C)
Site officielwww.triumph.fr
Occasions Triumph Street Triple R

Street Triple R

2009 − 3000km
7990€

Street Triple R

2010 − 500km
8200€

Street Triple R

2009 − 800km
8500€

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2010 − 4600km
8900€

Street Triple R

2009 − 5500km
7495€