Essai du Sym Joyride 125 evo modèle 2009

Réalisé par Jean-Michel Lainé

Le Sym Joyride se présente comme un scooter à la croisée des mondes. Lesquels ? Le monde des scooters GT à l'allure sportive avec son dessin et le monde des scooters «grandes roues» qu'il ne possède pas mais dont il offre quelques attributs comme le plancher plat. On trouve donc pour l'aspect pratique un scooter qui allie les volumes d'un GT avec la forme d'un «grandes roues».

Photo du Sym Joyride 125 evo modèle 2009
Photo du Sym Joyride 125 evo modèle 2009

Confort, aspects pratiques, équipement, performance et sécurité, lire
l'essai complet du scooter Sym Joyride 125 evo

essai du Sym Joyride 125 evo modèle 2009
Essai du Sym Joyride 125 evo modèle 2009

On aime bien

  • dessin sportif agréable
  • coffre accueille un intégral
  • équipement assez complet

On aime moins

  • confort un peu limité
  • suspension arrière souple
Quotidien
Loisir
Duo
On vous regarde
On le détaille

Commentez avec Facebook

Fiche technique du Sym Joyride 125 evo modèle 2009

Tarif (aout 2009)2 899 €
Garantie2 ans
Puissance12,6ch à 8500tr/min
Couple11,2Nm à 6500tr/min
Pneu avant110/90 13 pouces
Pneu arrière130/70 12 pouces
Frein avantDisque 273mm
Frein arrièreDisque 200mm
Hauteur de selle760mm
Poids (constructeur)156kg à sec
Réservoir/Conso7,6L / 4L aux 100km
Conditions météossoleil (4°C)

Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Si ce modèle est toujours au catalogue, vous trouverez des informations complémentaires, le dernier tarif ainsi que les promotions en cours sur www.symfrance.com, le site officiel de la marque.

Photos du Sym Joyride 125 evo modèle 2009

Fond d'écran

fond d'écran du Sym Joyride 125 evo modèle 2009
Fond d'écran aux dimensions 800x600