Essai du Sym GTS 125 evo modèle 2009

Réalisé par Jean-Michel Lainé

Le Sym GTS 125 Evo est sans conteste le scooter GT de la gamme. Avec son volume généreux, son dessin sobre et ses feux diurnes comme sur les berlines hauts de gammes, on trouve un scooter élégant et qui promet d'être accueillant pour le quotidien. Les rappels à l'automobile se font aussi par la présence de baguettes latérales chromées ou un tableau de bord de grande taille. Le grand coffre n'est toutefois pas très logeable et le moteur peine avec un poids conséquent. Le GTS 125 Evo mise donc sur son style et son aspect cossu.

Photo du Sym GTS 125 evo modèle 2009
Photo du Sym GTS 125 evo modèle 2009

Confort, aspects pratiques, équipement, performance et sécurité, lire
l'essai complet du scooter Sym GTS 125 evo

essai du Sym GTS 125 evo modèle 2009
Essai du Sym GTS 125 evo modèle 2009

On aime bien

  • le style amélioré du GTS
  • le confort général
  • l'équipement assez complet

On aime moins

  • le grand coffre peu pratique
  • le poids conséquent
  • l'absence de freinage couplé
Quotidien
Loisir
Duo
On vous regarde
On le détaille

Commentez avec Facebook

Fiche technique du Sym GTS 125 evo modèle 2009

Tarif (aout 2009)3 099 €
Garantie2 ans
Puissance12,4ch à 8500tr/min
Couple9,9Nm à 6500tr/min
Pneu avant110/90 13 pouces
Pneu arrière130/70 12 pouces
Frein avantDisque 240mm
Frein arrièreDisque 200mm
Hauteur de selle760mm
Poids (constructeur)163kg à sec
Réservoir/Conso12L / 4L aux 100km
Conditions météossoleil (25°C)

Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Si ce modèle est toujours au catalogue, vous trouverez des informations complémentaires, le dernier tarif ainsi que les promotions en cours sur www.symfrance.com, le site officiel de la marque.

Photos du Sym GTS 125 evo modèle 2009

Fond d'écran

fond d'écran du Sym GTS 125 evo modèle 2009
Fond d'écran aux dimensions 800x600