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Essai Yamaha EC-03Modèle 2011
publié Yamaha lance son nouveau cyclo électrique, l'EC-03 qui possède quelques atouts pour la ville malgré son autonomie réduite
Essai Yamaha BW'S 125Modèle 2010
publié Yamaha décline cette année son scooter à pneus mixtes dans une nouvelle livrée 125 à moteur 4-temps taillée pour la ville
Essai Yamaha Cygnus X 125Modèle 2009
publié Le Cygnus X à un air plutôt cossu. Il profite d'une finition soignée et de proportions qui lui donnent presque un air de GT.
Essai Yamaha Majesty 125Modèle 2009
publié Avec son air de scooter GT mais pas trop, il fait l'intermédiaire entre la finition de ceux-ci et les scooters d'entrée de gamme
Essai Yamaha Vity 125Modèle 2008
publié Affiché à moins de 2000€, le Yamaha Vity 125 fait simple et entend proposer la qualité japonaise au tarif des produits chinois.
Essai Yamaha X-City 125Modèle 2009
publié Le Yamaha XCity partage sa motorisation avec le XMax 125 et possède un équipement plus complet qu'un « grandes roues » classique
Essai Yamaha X-Max 125Modèle 2010
publié Yamaha apporte à son nouvel X-Max 125 un niveau de qualité en hausse à l'image du confort et du comportement plus sécurisant
Essai Yamaha X-Max 125Modèle 2009
publié Le X-Max est le scooter 125 GT et sportif de la marque qui tire son inspiration de son prestigieux grand frère, le T-Max 500
Essai Yamaha X-Max 250Modèle 2010
publié Yamaha revoit son X-Max 125 et X-Max 250 pour l'année 2010. Partie cycle améliorée, confort et finition en hausse au programme
Essai Yamaha Majesty 400Modèle 2005
publié Plus véloce que ses petits frères et un peu moins sportif que le TMax mais plus pratique au quotidien : le compromis idéal en ligne de mire
Essai Yamaha Majesty 400 ABSModèle 2009
publié Le Majesty est ajusté au marché avec un style plus affirmé et plus soigné. Le voici avec un freinage ABS pour plus de sécurité
Essai Yamaha X-Max 400Modèle 2013
publié Entre les X-Max et le T-Max, le Majesty paraissait statutaire mais vieillissant. Il ne disparait pas de la gamme mais sera désormais accompagné du nouvel X-Max 400 qui pioche son style dans les X-Max et le T-Max avec la même motorisation mais remaniée
Essai Yamaha T-Max 500Modèle 2008
publié Le maxi scooter à succès de la marque aux trois diapasons bénéficie cette année de "petites" modifications efficaces
Essai Yamaha T-Max 500 ABSModèle 2006
publié Le T-Max avait bouleversé le monde du scooter à sa sortie. L'année 2005 marquait l'arrivée du freinage ABS sur le scooter amiral de Yamaha.
Essai Yamaha T-Max 530Modèle 2012
publié Pour 2012, Yamaha ne se contente pas de petites évolutions sur son T-Max 530. Tout est revisité pour accentuer sa sportivité
Essai Yamaha T-Max 530 Lazareth Hyper ModifiedModèle 2012
publié Le Yamaha T-Max est déjà très sportif. Ludovic Lazareth s'est attaché à le rendre encore plus efficace avec l'ajout d'un compresseur pour atteindre les 200 km/h. Ajoutez à ceci un style retravaillé et soigné, vous avez LE scooter hyper performant.
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Questions fréquentes
Yamaha X-Max 400 (2013)Entre les X-Max et le T-Max, le Majesty paraissait statutaire mais vieillissant. Il ne disparait pas de la gamme mais sera désormais accompagné du nouvel X-Max 400 qui pioche son style dans les X-Max et le T-Max avec la même motorisation mais remaniée
Peugeot Metropolis 400 (2013)Voilà des années que nous l'attendions, Peugeot lance enfin son scooter 3 roues pour venir concurrencer le Piaggio MP3 qui a inondé le marché faute de concurrence pour venir le déranger. Nouveau moteur 400, train avant innovant, équipement très riches ...
Yamaha Majesty 400
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Newsletter emotoCNIL n°1037805. Les textes, messages et photos sont pour information seulement, ils n'engagent pas emoto