Essai Piaggio MP3 300 LT

28/06/10 Le Piaggio MP3 se décline à nouveau, en version standard ou LT, c'est-à-dire accessible avec un permis B quelle que soit la cylindrée. Après le 125, le 250 puis le 400cm3 qui fait la majeure partie des ventes, voici le 300cm3 également disponible (bientôt) en motorisation hybride ! Il n'y a que l'embarras au moment de faire son choix chez le concessionnaire... S'il est de notoriété publique que le 125 est définitivement trop juste pour le poids conséquent de l'engin, avec votre permis B il ne reste plus que les LT. Ces derniers existent en 250, une cylindrée qui a pour elle des atouts dynamiques, et en 400, le plus statutaire et le plus véloce aussi. Il faut dorénavant compter sur le Piaggio MP3 300 LT, une cylindrée intermédiaire sur le papier qui remplace le 250 au catalogue Piaggio. Tous les scooters LT partagent une largeur de voie écartée de près de 5cm supplémentaires, de clignotants non intégrés à la carrosserie, d'un feu de position séparé et d'un freinage couplé au pied avec une pédale. Rassurant avec ses 3 roues, le Piaggio possède quelques aspects pratiques indéniables mais n'est toujours pas équipé de l'ABS.

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Les essais scooter Piaggio


Tags : Piaggio− Essai réalisé par Jean-Michel Lainé.