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MC Team Emoto
Du 12 au 25 mai, les soldes sont avancées chez Dafy Moto !Sportive
Essai BMW S1000RRModèle 2010
publié Fine, racée, résolument japonisée la BMW S1000RR attise la curiosité parmi les sportives en étant la plus puissante du plateau
Essai BMW HP2 SportModèle 2008
publié Avec la HP2 Sport, BMW Motorrad pousse le Boxer HP vers une sportivité extrême avec ce troisième modèle High Performance
Essai BMW K1300SModèle 2009
publié Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300S
Sportivo-GT
Essai BMW F800 STModèle 2007
publié Une moto qui débarque dans le catalogue BMW en ouvrant la voie d'une nouvelle gamme autour d'une nouvelle architecture moteur
Grand Tourisme
Essai BMW R1200 RTModèle 2010
publié Nouveau moteur double arbre à cames, nouvelle protection, nouveau ESA, nouvelle molette pour l'iPod et le MP3 pour une nouvelle RT
Essai BMW R1200 RTModèle 2008
publié La RT en se bonifiant d'année en année est devenue un véritable symbole pour la marque allemande. La voici entièrement équipée
Essai BMW K1300GTModèle 2009
publié Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300GT
Essai BMW K1600 GTModèle 2011
publié La base technologique est commune aux deux K 1600, mais les différences donnent à la GT un programme singulier bien plus sportif
Essai BMW K1600 GTLModèle 2011
publié La grosse surprise sur cette nouvelle BMW K 1600 GTL, c'est un comportement joueur jusque-là inconnu dans cette catégorie
Trail
Essai BMW G650 GSModèle 2010
publié Depuis l'arrivée du bicylindre sur la F650GS, il manquait le mono. La G650 GS change de nom et revient au catalogue 2010 chez BMW
Essai BMW F650 GSModèle 2008
publié Apparue en début d'année, la F650 GS est une version assagie de la 800, une moto aussi polyvalente qu'excitante pour la route
Essai BMW F800 GSModèle 2008
publié La R1200GS doit partager son titre de baroudeuse avec sa petite soeur, la BMW F800GS essayée sur route et en tout chemin
Essai BMW R1200 GSModèle 2010
publié 2 arbres à cames et 4 soupapes par cylindre, une sonorité retravaillée, que demander de plus pour joindre l'outil à l'agréable
Essai BMW R1200 GSModèle 2008
publié Le Best Seller de la marque allemande connaît des aménagements pour 2008 dont l'arrivée du fameux système ESA et un gain de puissance
Essai BMW R1200 GSModèle 2007
publié La machine à tout faire vite et bien, seul ou à deux, chargé ou non, sur route ou sur terre, la R 1200 GS se joue de tout
Essai BMW R1200 GS AdventureModèle 2010
publié La BMW R1200GS Adventure adopte la culasse 4 soupapes dérivée des HP pour plus de couple et de puissance, et s'offre une sonorité
Roadster / Basic
Essai BMW F800RModèle 2009
publié Déjà riche de 4 modèles, la gamme F800 s'agrandit avec ce roadster F800R qui n'est pas une F800S déshabillée : c'est nouveau !
Essai BMW K1200RModèle 2008
publié Malgré ses mensurations imposantes et son orientation très sportive, la BMW distille une certaine facilité et une grosse dose de caractère...
Essai BMW R1200RModèle 2011
publié La BMW R 1200 R passe aux 4 soupapes et double arbre à cames en tête. Pour le reste, peu de changement mais du peps en plus
Essai BMW R1200RModèle 2009
publié Avec une diffusion plus confidentielle, la R1200R n'en demeure pas moins être une machine aux qualités dynamiques étonnante
Essai BMW K1300RModèle 2009
publié Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300R
Supermotard
Essai BMW G650 XmotoModèle 2007
publié BMW explore de nouvelles voies en proposant la série des G650X, X pour Cross-over. Des machines dédiées à la passion.
Essai BMW HP2 MegamotoModèle 2007
publié Le plus gros supermotard de la production est signé BMW. 1200 cm3 au service du plaisir de pilotage et de la balade sportive
Voir aussi :
Essais motos BMW
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Lundi 21 mai 2012 · 10:17 · 14ème année
Questions fréquentes
Kawasaki ER6f ABS (2012)
le 14 mai
Tout comme sa soeur naked, l'ER6f profite de tous les changements apportés par Kawasaki pour l'année 2012. Nouveau châssis, nouvelle réponse du moteur, nouvel équipement et pour celle-ci nouvel habillage plus flatteur et un peu plus protecteur
Harley-Davidson V-Rod 1250 (2012)
le 24 avr
10 années de révolution liquide sont célébrées par Harley-Davidson. La V-Rod, première moto avec un V-Twin à refroidissement liquide, 8 soupapes, etc. s'offre une mise à niveau en 2012 pour offrir toujours plus de performances et de style.
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Kawasaki ER6f ABS (2012)Tout comme sa soeur naked, l'ER6f profite de tous les changements apportés par Kawasaki pour l'année 2012. Nouveau châssis, nouvelle réponse du moteur, nouvel équipement et pour celle-ci nouvel habillage plus flatteur et un peu plus protecteur
Harley-Davidson V-Rod 1250 (2012)10 années de révolution liquide sont célébrées par Harley-Davidson. La V-Rod, première moto avec un V-Twin à refroidissement liquide, 8 soupapes, etc. s'offre une mise à niveau en 2012 pour offrir toujours plus de performances et de style.
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