Bilan et fiche technique Kawasaki ZX6R
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KawasakiL'option sport assumée par Kawasaki se traduit par une position contraignante sur route, un amortissement sensible à la qualité du revêtement et une motorisation qui réclame d'être cravaché pour s'apprécier. Mais le constructeur atteint son objectif avec brio! Grâce à sa stabilité sur l'angle hyper sécurisante, la ZX-6R ravira le plus grand nombre en utilisation sportive. Les plus rapides se réjouiront de ses passages en courbes pour faire «
claquer une pendule», tandis que les moins confirmés repousseront leurs limites grâce à la confiance qu'elle distille. Que demander de plus à une sportive quand il s'agit de l'exploiter pleinement !
Au compteur : compteur digital, compte-tours à aiguille, shift-light programable, 1 trip partiel, heure, température moteur, témoin de passage en réserve, témoin alerte pression d'huile, indicateur de rapport engagé, témoin de clé codée, chronomètre
Sur la moto : coupe-contact, appel de phare à l'index, écartements du levier de frein avant réglable, étriers radiaux, suspensions entièrement réglables, béquille latérale, repose-pieds arrière repliables, 2 encoches pour tendeur, bouchon d'essence à clé sur charnière, réglage de hauteur des guidons
Un grand remerciement au circuit des Ecuyers pour nous avoir accueilli pour cet essai. Circuit des Ecuyers 02130 Beuvardes 03 23 70 98 61
circuitdesecuyers.com
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Publié
le 7 sept 08 −
Julien Van Kiem – photos Mecamix - 3 pages
Avec FMA, faites un devis d’assurance pour cette Kawasaki ZX6RAlbum de l'essai 21 photos 1 son
Fond d'écran 1024x768 · 1280x1024 · 800x600 | | On aime bien
la stabilité sans faille
la confiance distillée
le freinage | On aime moins
la maniabilité assez physique
le confort sur route
le moteur un peu creu | NB : remarques relatives à la catégorie
| Usage| Quotidien |      | | Voyage |      | | Loisir |      | | Sport |      | | Duo |      |
| Style| On vous regarde |      | | On la détaille |      | | On l'écoute |      | | Ecouter : | |
| Fiche technique Kawasaki ZX6R et précisions utiles| Tarif (août 2008) | 10 499 € | | Puissance | 125cv (106) à 14000tr/min | | Couple | 6mkg à 11700tr/min | | Frein AV | 2 disques 300mm étriers radiaux 4 pistons | | Frein AR | 1 disque 210mm étrier 1 piston | | Suspension AV | précharge, détente et compression | | suspension AR | précharge, détente et compression (basse et haute) | | Hauteur de selle | 820mm | | Poids (constructeur) | 167kg à sec | | Réservoir/Conso | 17L / 7,1L (route) 7,7L (piste) aux 100km | | Diamètre de braquage | 6520mm | | Kilométrage au départ | 2600km | | Conditions météos | soleil (22°C) | | Site officiel | www.kawasaki.fr |
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Taux de satisfaction sur Kawasaki ZX6R
Occasions Kawasaki ZX6R
 ZX6R 2007 − 5900km 6900€ |  ZX6R 2008 − 8000km 8500€ |  ZX6R 2003 − 18000km 5700€ |  ZX6R 1999 − 31000km 2500€ |  ZX6R 2008 − 12500km 7000€ |
Pièces et accessoires pour Kawasaki ZX6R