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12ème année
 

Bilan et fiche technique Moto-Guzzi Stelvio

Tags : Moto Guzzi

Face à la BMW R1200GS, sa grande rivale désignée, la Moto Guzzi Stelvio pêche sans doute principalement par son moteur creux en bas, son autonomie réduite - ou consommation plus élevée, et une protection moindre. En revanche, elle propose un moteur bien plus vif avec une jolie sonorité et s'aligne sans complexe sur la tenue de route, le freinage, l'équipement de la version de base ou encore le confort de conduite. Alors, la Stelvio 1200 4V est-t-elle une "R1200GS killer" ? L'avenir le dira, en attendant ses arguments sont pertinents et au moment du choix d'un gros trail au long cours, l'italienne est à envisager impérativement surtout à 13300€ (avril 2008). Pour ceux qui n'envisagent pas de voyager sans, l'ABS sera disponible en septembre.

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Voir aussi : essai Moto-Guzzi Stelvio
Voir aussi : tous les essais motos Moto-Guzzi


Publié le 12 mai 08 - 3 pages

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Album de l'essai
34 photos 1 son
Fond d'écran

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On aime bien
le moteur dynamique
la partie cycle efficace
les aspects pratiques
On aime moins
moteur creux en bas
la consommation
la jauge inutilisable
NB : remarques relatives à la catégorie
Usage
Quotidien
Voyage
Loisir
Sport
Duo
Style
On vous regarde
On la détaille
On l'écoute
Ecouter :

Fiche technique Moto-Guzzi Stelvio et précisions utiles
Tarif (avril 2008)13300€
Puissance105ch à 7500tr/mn
Couple108Nm à 6400tr/mn
Frein AV2 disques flottants 320mm Etrier radial 4 pistons
Frein AR1 disque 282mm Etrier 2 pistons
Hauteur de selle840mm
Poids (constructeur)214kg à sec
Réservoir/Conso18L / 8.5L aux 100km
Kilométrage au départ3300km
Conditions météossoleil (10-15°C)
Site officielwww.motoguzzi.fr
Occasions Moto-Guzzi Stelvio

Stelvio 1200

2010 − 1800km
12490€

Stelvio 1200

2008 − 11500km
10290€

Stelvio 1200

2010 − 300km
12300€

Stelvio 1200

2009 − 194km
13490€

Stelvio 1200

2009 − 1600km
11990€