Bilan et fiche technique Derbi DRD 125 R

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Au final, même si le passage à un moteur 4 temps fait certainement perdre de la hargne au DRD, cette R de 125cm3 démontre des qualités dynamiques agréables. Elle sait sans encombre aider le débutant à faire ses premiers pas en randonnée tout-terrain, ou pourquoi pas satisfaire celui qui privilégie la balade au chrono avec une machine sans débauche de technologie. Les pneus typés «off-road» mais pas trop, devraient satisfaire un usage routier.

Les premiers tours de roues de cette DRD SM affichent un bon comportement avec un châssis rassurant. Ce petit «trail» au look «enduro» peut être utilisé au quotidien et le week-end venu, pour aller faire un petit tour hors des routes goudronnées. Même s'elle est «endurisée», on n'ira pas chercher un chrono avec la DRD R, en revanche, on profitera de la balade au grand air et du paysage avec une grande facilité. Une fois rentré, on appréciera sans doute aussi une machine qui ne demande pas l'entretien d'une machine d'usine en vue de la prochaine sortie. A 4099€, la Derbi DRD 125R satisfera sans doute, le randonneur paisible qui cherche une machine capable de l'emmener facilement avec un budget modéré.

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Publié le 21 juin 09 - 3 pages

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