emoto : Essais motos et scooters http://www.emoto.com L'actualité et les résultats, des annonces pièces et occasions, le jeu des pronostics, des essais et des dossiers, des photos, des forums, des balades, des événements et bien plus encore... fr-fr Copyright 2010, emoto.com Tue, 16 Mar 2010 07:50:00 +0100 Tue, 16 Mar 2010 07:50:00 +0100 20 http://www.emoto.com/img/logo2.gif emoto.com http://www.emoto.com 90 30 Yamaha XJ6 Diversion F http://www.emoto.com/essais/yamaha-xj6-diversion-f-6188.php Sun, 14 Mar 2010 16:05:00 +0100 Après la N (le roadster) et la Diversion avec sa tête de fourche, voici la Diversion F, une Yamaha XJ6 avec un carénage intégral http://www.emoto.com/essais/yamaha-xj6-diversion-f-6188.php Kawasaki GTR 1400 http://www.emoto.com/essais/kawasaki-gtr-1400-6180.php Mon, 8 Mar 2010 18:08:00 +0100 Kawasaki revisite totalement ou presque sa GT avec une vraie protection et un arsenal technologique au service de la sécurité http://www.emoto.com/essais/kawasaki-gtr-1400-6180.php Harley-Davidson CVO Softail Convertible http://www.emoto.com/essais/harley-davidson-cvo-softail-convertible-6173.php Sun, 28 Feb 2010 23:29:00 +0100 Ce CVO ne vient d'aucun modèle de la gamme mais apporte une modularité étonnante pour l'adapter à ses envies et ses besoins http://www.emoto.com/essais/harley-davidson-cvo-softail-convertible-6173.php Kawasaki Z1000 http://www.emoto.com/essais/kawasaki-z1000-6155.php Tue, 23 Feb 2010 00:23:00 +0100 La Z1000 retrouve les fondamentaux de son illustre ancêtre, à savoir du punch et une partie cycle très joueuse, le style en plus http://www.emoto.com/essais/kawasaki-z1000-6155.php Honda VFR1200F http://www.emoto.com/essais/honda-vfr1200f-6145.php Wed, 17 Feb 2010 14:45:00 +0100 Nouveau style, nouveau carénage innovant, nouveau V4, freinage C-ABS, nouveau son... tout change sur la nouvelle Honda VFR http://www.emoto.com/essais/honda-vfr1200f-6145.php BMW R1200GS Adventure http://www.emoto.com/essais/bmw-r1200gs-adventure-6125.php Thu, 11 Feb 2010 00:24:00 +0100 La BMW R1200GS Adventure adopte la culasse 4 soupapes dérivée des HP pour plus de couple et de puissance, et s'offre une sonorité http://www.emoto.com/essais/bmw-r1200gs-adventure-6125.php Ducati Hypermotard 796 http://www.emoto.com/essais/ducati-hypermotard-796-6116.php Mon, 8 Feb 2010 23:30:00 +0100 Ducati propose son Hypermotard en 800cm3, une recette qui donne un style de conduite bien plus évident à cette petite HM796 http://www.emoto.com/essais/ducati-hypermotard-796-6116.php Triumph Rocket III Roadster http://www.emoto.com/essais/triumph-rocket-iii-roadster-6109.php Wed, 3 Feb 2010 23:10:00 +0100 Un retour aux sources pour la marque anglaise avec plus de puissance et surtout plus de couple pour cette nouvelle Rocket III http://www.emoto.com/essais/triumph-rocket-iii-roadster-6109.php Kawasaki Versys ABS http://www.emoto.com/essais/kawasaki-versys-abs-6086.php Sat, 23 Jan 2010 15:33:00 +0100 Olivier M. La Kawasaki Versys 650 ABS avec sa ligne modernisée connaît quelques changements. Plus de confort et d'accessoires pour voyager http://www.emoto.com/essais/kawasaki-versys-abs-6086.php BMW R1200 GS http://www.emoto.com/essais/bmw-r1200-gs-6087.php Sat, 23 Jan 2010 14:00:00 +0100 2 arbres à cames et 4 soupapes par cylindre, une sonorité retravaillée, que demander de plus pour joindre l'outil à l'agréable http://www.emoto.com/essais/bmw-r1200-gs-6087.php Honda CBF1000F ABS http://www.emoto.com/essais/honda-cbf1000f-abs-6076.php Wed, 20 Jan 2010 00:45:00 +0100 Cédric Tangre Pas une révolution, mais une grosse évolution pour cette Honda CBF1000F : un peu plus fun, plus belle et aussi plus performante http://www.emoto.com/essais/honda-cbf1000f-abs-6076.php AJP 125 PR4 Enduro http://www.emoto.com/essais/ajp-125-pr4-enduro-6072.php Mon, 18 Jan 2010 22:40:00 +0100 AJP décline sa machine d'enduro loisir pour les permis B. Une bonne base avec un moteur légal pour aller randonner entre amis ! http://www.emoto.com/essais/ajp-125-pr4-enduro-6072.php AJP 200 PR3 Enduro http://www.emoto.com/essais/ajp-200-pr3-enduro-6044.php Tue, 22 Dec 2009 22:52:00 +0100 Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier, petites roues, empattement court et hauteur de selle réduite http://www.emoto.com/essais/ajp-200-pr3-enduro-6044.php Aprilia RSV4R http://www.emoto.com/essais/aprilia-rsv4r-6030.php Fri, 11 Dec 2009 23:36:00 +0100 Cédric Tangre Affichée 5000€ de moins que la RSV4 Factory, elle perd certains éléments conçus pour un gain de poids et d'efficacité sur piste http://www.emoto.com/essais/aprilia-rsv4r-6030.php Aprilia Scarabeo 125ie http://www.emoto.com/essais/aprilia-scarabeo-125ie-6024.php Wed, 9 Dec 2009 23:35:00 +0100 Aprilia donne un coup de jeune esthétique et technologique à son Scarabeo 125 qui soigne son style et adopte 2 modes d'injection http://www.emoto.com/essais/aprilia-scarabeo-125ie-6024.php AJP 200 PR4 Enduro http://www.emoto.com/essais/ajp-200-pr4-enduro-6016.php Tue, 8 Dec 2009 00:30:00 +0100 Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier pour cette machine de loisir à mettre entre toutes les mains http://www.emoto.com/essais/ajp-200-pr4-enduro-6016.php BMW S1000RR http://www.emoto.com/essais/bmw-s1000rr-5994.php Wed, 25 Nov 2009 23:59:00 +0100 Cédric Tangre Fine, racée, résolument japonisée la BMW S1000RR attise la curiosité parmi les sportives en étant la plus puissante du plateau http://www.emoto.com/essais/bmw-s1000rr-5994.php Yamaha X-Max 250 http://www.emoto.com/essais/yamaha-x-max-250-5992.php Wed, 25 Nov 2009 20:16:00 +0100 Yamaha revoit son X-Max 125 et X-Max 250 pour l'année 2010. Partie cycle améliorée, confort et finition en hausse au programme http://www.emoto.com/essais/yamaha-x-max-250-5992.php Beta 520 RR http://www.emoto.com/essais/beta-520-rr-5983.php Sun, 22 Nov 2009 22:20:00 +0100 Un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco pour cette Beta 520RR explosive de 2ème génération http://www.emoto.com/essais/beta-520-rr-5983.php Peugeot Geopolis 125 http://www.emoto.com/essais/peugeot-geopolis-125-5980.php Thu, 19 Nov 2009 00:17:00 +0100 Le Peugeot Geopolis 125 est un scooter à grandes roues qui se distingue dans la catégorie par ses rangements et aspects pratiques http://www.emoto.com/essais/peugeot-geopolis-125-5980.php