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Guide d'achat toutes les marques
| Marque et modèle | Satisfaction | Dernier avis |
 Bridgestone Battlax BT-016Avec le Battlax BT-016, pneu hypersport routier tri-gomme, Bridgestone souhaite rendre accessible à tous les motards la technologie multigomme développée en MotoGP. |  65%5 avis | 4mino |
 Bridgestone Battlax BT-45 |  73%3 avis | philippesbt |
 Bridgestone Battlax BT-014tenue de route testée en course, tout en garantissant des performances routières de très haut niveau - en termes de stabilité, sensation de contact au sol permanent, absorption des chocs, montée en te | 73% 8 avis | calio07 |
 Bridgestone BT-021MSB, HTSPC, SACT, OBF sont autant de technologies intégrées à ce nouveau pneu sport-touring qui vient remplacer le BT020 |  46%4 avis | gillesvfr |
 Bridgestone Battlax BT-020La rigidité de la carcasse du pneu apporte une meilleure résistance à la charge et à la compression mais elle réduit également la déformation de la surface de contact avec le sol.. - L'optimisation du | 75% 3 avis | denistdm |
| Bridgestone BT-090PRO | 81% 1 avis | denistdm |
 Bridgestone Battlax BT-002Les sculptures sont dérivées du programme MotoGP. - La courbure spécifique des pneus apporte plus de confort, une meilleure remise en ligne et un excellent niveau de sécurité en courbe.. - La rigidité | 71% 1 avis | motard73 |
 Bridgestone Battlax BT-012Conçu pour maximiser les performances des motos des segments sport et hypersport lors des trajets quotidiens sans perte de longévité ou de sécurité.. - La sculpture en «V» de la saignée centrale du pr | 66% 2 avis | patrosello |
 Bridgestone Battlax BT-090PROMotos légères de 125 à 650 cm3. - Le composé de gomme enrichi en silice maintient un très haut niveau de grip et apporte une montée en température rapide.. - Le nombre réduit de saignées sur l'épaulem | 83% 1 avis | FREDYLASAGESSE |
 Bridgestone HOOP B02Pneu touring. Technologie moto. - Look agressif issu des pneus racing. - Une grande empreinte au sol pour un bon grip sur le sec. - Des saignées directionnelles et latérales pour une grande précision | mon avis | |
 Bridgestone ED660BArrière. Terrain mixte dur. | mon avis | |
 Bridgestone ED660AArrière. Terrain mixte mou. | mon avis | |
 Bridgestone ED661Avant | mon avis | |
| Bridgestone M22Arrière, mixte dur / mixte | mon avis | |
 Bridgestone HOOP B01Pneu Basiques. Technologie moto. - Profil routier. - Très bon kilométrage. - Confort de conduite. - Très bonne adhérence sur sol mouillé | mon avis | |
| Bridgestone ML 16Pneu Basiques. Technologie moto. - Très bonne adhérence sur sol mouillé. - Très bon kilométrage. - Profil unidirectionnel qui optimise l'évacuation de l'eau. - Profil offrant à la fois maniabilité et | mon avis | |
| Bridgestone ML 17Pneu Basiques. Technologie moto. - Très bonne adhérence sur sol mouillé. - Très bon kilométrage. - Profil unidirectionnel qui optimise l'évacuation de l'eau. - Profil offrant à la fois maniabilité et | mon avis | |
 Bridgestone REPneu Basiques. - Pneu universel avant/arrière. - Pneu standard. - Bonne qualité de gomme. - Garantit un bon équilibre | mon avis | |
| Bridgestone TW 37Pneu Trail. - Technologie moto. - Profil route/tout chemin. - Très bonne résistance des composants à l'abrasion et à l'arrachement. - Pavés permettant une bonne maîtrise en terrain sale, chaotique | mon avis | |
| Bridgestone TW 38Pneu Trail. - Technologie moto. - Profil route/tout chemin. - Très bonne résistance des composants à l'abrasion et à l'arrachement. - Pavés permettant une bonne maîtrise en terrain sale, chaotique | mon avis |
Questions fréquentes
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