| Axel Maurin au guidon d'une HONDA CBR600RR Publié C'est officiel, Axel Maurin roulera sur une Honda CBR600RR au sein du Brian Racing Team pour la saison 2009.   2009 Est en route! Axel et son équipe ont pris leur décision, malgré une proposition intéressante de la part de Kawasaki France. Notre choix s’est porté sur les Honda du team de Laurent Brian. Ce choix est avant tout le choix d’une équipe, Laurent Brian est un pilote d’expérience notamment Champion du Monde d’endurance avec la Suzuki officiel du SERT en 2001. Laurent pourra ainsi fournir de nombreux conseils de pilotage et apporter toutes ses connaissances de la compétition moto à notre pilote. De plus le chef mécanicien, Stéphane Segretain (ancien mécanicien de Sébastien Charpentier), maîtrise parfaitement la mécanique des Honda 600 CBR pour en avoir assurer la préparation à d’autres pilotes depuis de nombreuses années. Stéphane dirigera 3 mécaniciens, bien évidemment Axel souhaitait garder à ses côtés Jean Luc Antoine (mécanicien d’Axel durant la saison 2008). Et c’est chose faite puisqu’il se voit intégré au sein de l’équipe pour la saison prochaine. La logistique sera principalement assurée par Aurélie Nobre (compagne de Laurent Brian). Ainsi bien encadré, Axel pourra se concentrer à 100% sur ses courses. Pour sa part, il est intéressant de préciser que Laurent Brian sera pilote officiel Honda au sein de la catégorie Superbike pour la saison 2009. C’est donc un team efficace et capable d’atteindre de très beaux résultats qu’Axel et son équipe ont intégrés pour cette prochaine aventure! En terme de budget, il faudra néanmoins réunir plus de fonds que les années précédentes. Certains partenaires ne nous ayant pas encore renouvelé leurs engagements, nous sommes à la recherche de nouveaux partenaires. Parlez en autour de vous, il n’y a pas de petits sponsors; même privés vous êtes les binevenues! Nous remercions l’ensemble de nos partenaires et de nos supporters pour leur soutien et nous espérons vous satisfaire tout au long de la saison 2009. Axel : « Je mettrais toute mon énergie afin de vous apporter le plus de résultats possibles et ensemble on va mettre le feu dans cette catégorie du 600 Supersport !! Merci à tous, je compte sur vous pour venir m’encourager sur les circuits en 2009 ! Bonnes fêtes de fin d’année et à très bientôt. »  3 commentaires − Lien permanent sur ce billet − Contacter un modérateur |
| Entraînement : 7-8-9 Mars sur le circuit de Nogaro Publié C'est la reprise des entraînements!  Pendant 3 jours Axel s'est entraîné sur le circuit de Nogaro où il y effectuera une course en Championnat de France 600 Supersport les 26 et 27 Avril prochains. Première matinée avec une température de piste à 11c°, il fait donc assez froid mais j'arrive tout de même à retrouver des sensations et les repères raparaissent petit à petit sur ce circuit de Nogaro.  L'après midi la température de la piste n'a pas beaucoup augmentée et le froid provoque une usure prématurée des pneus. Malgré des conditions particulièrement difficiles j'arrive à effectuer un chrono en 1.35.8 après une journée de 55 tours. De plus la pluie s'est invitée en fin de journée, de quoi laisser un peu plus de temps pour préparer la moto pour la seconde journée d'essais; et faire un debriefing de cette remise en jambe plutôt positive avec un bon rythme d'entrée. Le lendemain nous entamons la journée avec une piste sous un épais brouillard et très humide due à la pluie qui s'est abattue sur le circuit durant le nuit. Nous débutons donc les essais l'après midi dans des conditions météorologiques meilleurs, avec notamment une température de piste plus élevée (15C°). Alors que la veille je détruisais très rapidement mon pneumatique arrière, nous avons travaillé avec mon père et Alain,sur la partie cycle pour résoudre ce problème. Après plusieurs tests nous trouvons les bons réglages d'amortisseur, et cela me permet de valider 50 tours avec un pneu qui le jour précédent ne pouvais en faire la moitié. Je fais plusieurs runs avec un chrono en 1.35.3, je suis a une 1.1 sec de mon meilleur chrono avec une température qui reste faible. La journée a donc été courte et nous a empêcher de tester plusieurs type de gommes Pirelli.  Dimanche : la piste est sèche pour la première séance d'essais, mais elle ne va pas le rester longtemps puisqu'à 10h30 la pluie s'abat une nouvelle fois sur le circuit alors que je venais de terminer mon 2ème et dernier run de la journée. Etant donné les conditions nous décidons de stopper le roulage de ce week-end après quelques 440 Kms effectués. D'autant plus que le lendemain une journée d'entraînement est programmée avec mon équipe d'endurance le RAC41/X-Trem Bike sur le circuit des écuyers (1h à l'Est de Paris). De plus je serais de retour sur le circuit de Nogaro dès le week-end prochain pour les Pirelli Days. Ce qui va me permettre de valider ce que je n'ais pas pu essayer ce week-end en terme de réglages châssis et d'essais de pneumatiques notamment. Retrouvez toute mon actualité sur www.axelmaurin.com Aucun commentaire − Lien permanent sur ce billet − Contacter un modérateur |
| Axel Maurin : en Championnat du monde d'endurance Publié En 2008, Axel Maurin fait donc son entrée en 600 Supersport au couleur de Kawasaki France. Mais son programme c’est agrandi au cours de l’hiver puisqu’il se voit titulaire en championnat du monde d’endurance pour trois courses : les 24h du Mans, les 8h d’Oschersleben, et le Bol d’or au sein du team RAC41 originaire du Loir-et-Cher. Pour Axel cette saison en endurance va être la réalisation d’un « rêve de gosse », mais aussi le moyen d’acquérir à 19 ans un maximum d’expérience en 1000 cm3 et dans la gestion d’une course au sein d’une équipe d’endurance. Sa volonté de participer au Bol d’or en septembre dernier lui a ouvert les portes de l’endurance. Car grâce aux annonces passées sur plusieurs sites internet et sur le paddock du circuit de Nevers Magny Cours ; Axel a été contacté par Arnaud Larose membre et pilote du team RAC 41. Pour cette nouvelle expérience en endurance Axel aura donc comme coéquipier Arnaud Larose et Frédéric Bernon et pilotera une Yamaha R1 en catégorie Superproduction chaussée de Michelin. Le team Chéroy Motos Sport et Axel remercie ses partenaires et son club le Sporting Moto Club de Sens (SMC Sens) qui le suivent à la fois en championnat de France 600 Supersport et en mondial d’endurance. www.rac41.com www.cheroy-motos.com Shark Furygan X-trem bike 4 commentaires − Lien permanent sur ce billet − Contacter un modérateur |
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