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Memory Corp Slide Zone au Superbiker de Mettet
Avec quasiment 300 pilotes inscrits, le déroulement des essais et des courses du Superbiker de Mettet est assez particulier
Publié le 22 oct 07 à 9:22 |
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Les pilotes sont divisés en trois groupes : les « Starbikers » regroupant les pilotes de vitesse et de motocross, les « Prestiges » rassemblant les meilleurs pilotes de supermotard et les « Bikers ».
Ancien vainqueur du Superbiker, Eric Delannoy faisait partie du groupe « Prestiges » et participait aux essais libres et chronométrés avec le groupe « Starbikers », mais rejoignait le groupe « Bikers » pour les deux manches finales.
Les « Bikers » étant très nombreux, ils étaient divisés en six groupes pour les essais libres et chronométrés. Suite aux chronos, le meilleur temps de chaque pilote était repris dans un classement « scratch » rassemblant tous les « Bikers ». A nouveau répartis en différents groupes, les pilotes participaient ensuite à une course qualificative, suivie de demi-finales pour les pilotes qualifiés.
La finale se courait en deux manches rassemblant les « Prestiges » et les meilleurs pilotes « Bikers ». Les « Starbikers » participaient à une finale séparée en deux courses.
Eric Delannoy
Eric prend successivement la huitième puis la septième position lors des entraînements chronométrés. Neuvième sur la grille de la première manche, il pointe à la quinzième place au premier tour. En bagarre, il parvient à passer quelques concurrents et termine douzième. Beaucoup mieux parti en seconde manche, Eric sort huitième et passe la ligne d'arrivée septième. Au classement général, Delannoy décroche la dixième place.
Adrien Goguet
Cinquième aux essais libres, Adrien se classe quatrième aux chronos de son groupe et décroche le vingt-cinquième temps scratch. Auteur d'une très belle course qualificative, il termine quatrième. Malheureusement, il ne prend que la vingt-et-unième position en demi-finale et ne se qualifie pas pour les deux manches.
Adrien : «Je ne suis pas parvenu à trouver les bons réglages pour mes suspensions qui étaient beaucoup trop dures ... Mes avant-bras n'ont pas tenu le coup !»
Carl Deridder
Après une promettante septième position aux essais libres, Carl prend la cinquième place aux chronos de son groupe. Au scratch, il prend le vingtième rang. Lors de la course qualificative, Carl passe la ligne d'arrivée à une très belle quatrième place. En demi-finale, le pilote belge passe le drapeau à damiers huitième. Assez loin sur la grille pour la finale, il sort trente-quatrième au premier tour. En lutte jusqu'à la fin, il termine trentième. Carl part mieux en seconde manche et parvient à passer plusieurs concurrents tout au long de la course et finit vingt-et-unième.
Carl : «Je suis mal retombé à la réception du saut lors de la demi-finale et mes vertèbres cervicales se sont tassées. Heureusement, Andrée, kiné, a pu me soulager un peu et j'ai pu prendre le départ des deux finales !! Mais maintenant, je suis cloué au lit !»
Eric Bougelet
Onzième aux entraînements chronométrés de son groupe, Eric décroche le cinquante-et-unième temps scratch. Booggie sera malheureusement contraint à l'abandon lors de la course qualificative suite à une casse moteur.
Eric : «J'ai pris un très bon départ et après quelques virages seulement, le moteur s'est arrêté. J'ai cru que j'avais callé, j'ai réussi à redémarrer mais j'ai tout de suite senti que la moto manquait de puissance. Verdict : bielle cassée» |
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Commentaires
| le 22 oct 07 à 21:52 | | seize « désolé plus rien à dire championnat désolant déroutant pour cette équipe je ne sais pas si je retournerais voir courir des ... » | |
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